**国道上跨XX路互通立交位于江苏省常熟市境内**国道上，主线桥跨布置沿原**国道 ，为方便 XX 路(沿江高速公路连接线)南北方向车辆通行和城市景观,设计为一跨越过XX路,主桥为33m+55m+33m三跨预应力混凝土变截面单箱单室斜腹板连续箱梁,采用纵、横、竖三向预应力体系,箱梁高度从跨中高1.8m按二次抛物线变化至距主墩中心1.25m处为3.4m,顶板宽为13.5m,设2%横坡,通过左右斜腹板不同高度调整 (其中低侧腹板斜率2.25:1, 高侧腹板斜率2.55:1),底板宽度从0#块5.25m随着梁高减小而增大至跨中处6.5m宽,主桥除0#块节段长8m外,其余分为6对梁段,3×3.5m+3×4m,采用对称平衡逐段悬臂浇筑法施工。
**国道 XX 路互通立交地处常熟城市范围,又是高速公O路入口,形象地称为”常熟北大门”。交通流量大，安全隐患多，施工质量要求高C，工期紧（14个月），施工方案遵循安全、技术可行、美观、经济原则。