公路桥全长150m，孔跨组合30+30+25+35+30m，对应汽二专路公路桥分别为第一跨至第五跨，其中三个30m跨为拆除还建（第二孔上跨宝成铁路），采用预应力空心板简支结构，梁高1.3m。桥面宽17m，边梁宽1.75m，中梁宽1.45m，绞缝宽4.5cm。
　　　本桥下部结构采用三柱式桥墩+盖梁形式，盖梁高度2-2.4m，桥墩直径1.6m，新建桩基础9根（直径1.8m）。
三、施工影响范围及工期安排
1、施工影响范围
K337+035～K337+065上行；
　　　　K340+985～K341+015下行；
　　　　广元南至冉家河上下行供电臂。
　　　汽二专路改建公路桥与既有宝成线位置关系见图3-1 汽二专路公路桥与既有宝成铁路平面位置示意图、图3-2 汽二专路与既有宝成铁路断面图。
2、施工期对营业线的影响
　　　汽二专改桥施工过程中存在危及既有线行车安全的风险。
具体见表3-1 汽二专改桥施工对既有线的影响及对策表。