互通立交满堂式支架强度及稳定性计算83p
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  • v发布时间:2014-01-15 15:23:45
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  • 资料分类:路桥工程
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   互通立交位于济南市东部经十路与二环东路交叉处,为城市快速路与主干道之间的枢纽立交工程。本工程为半苜蓿叶半定向型5层互通立交,东西方向长1850米,南北方向长1580米,匝道桥总长6241米,地面辅道长3338米。共设经十路跨线桥、二环东路跨线桥、A、B、C、D、E、F、G、H匝道桥,地面辅道桥二座,共12座桥梁,总长6166米。本合同段为济南东二环至邢村立交道路拓宽改造工程二B合同段(燕山互通立交),含经十路、二环东路跨线桥共长831.73米,六座匝道桥(C、D、E、F、G、H匝道)全部或部分长2212.68米,2座20米辅道桥;桥头引道1582米,地面辅道4853米(双侧长度)。上部结构除经十路跨线桥JSL4、JSR5联,二环东路跨线桥DHL4、DHR1、DHR4联,F4联为普通砼箱梁外,其余为预应力砼箱梁;辅道桥采用预应力空心板。
   2、水文及地质概况
   本工程位于济南市区东部,属大陆性温带季风气候区,四季分明。春季干旱多风,夏季温热多雨,秋季旱涝不均,冬季寒冷干燥,雨雪稀少,属大陆性气候特性。该区年平均温度为13.52℃,最高月平均气温为26.78℃,最低月平均气温-1.9℃,冻结深度0.5m。年平均降雨量1144.7mm,雨量不均,多集中在7~9月。
   本合同段位于鲁中山地边缘之丘陵地貌中,地形稍有起伏,南高北低,地形受人工影响较大。地表主要为第四纪松散覆盖层,下伏基岩主要为全风化至微风化的闪长岩、辉长岩、泥灰岩、石灰岩。
   地震基本烈度为Ⅵ度。
   3、设计标准与技术指标
   设计车速:经十路、二环东路60公里/小时;匝道40公里/小时
   桥梁设计荷载:汽车-超20、挂车-120、城-A级
   抗震设防标准:Ⅶ度
   路面设计荷载:BZZ-100标准车
   主线宽度:经十路、二环东路高架桥为双向六车道,总宽26m
   立交匝道宽度:单车道宽7.5m,单向双车道宽10m
该合同段由山东省交通厅公路局建设,山东省交通规划设计院设计,山东省交通工程总公司施工,淄博东泰交通工程监理公司监理。