适用范围
　　　本作业指导书适用于成绵乐铁路客运专线CMLZQ-3标段路基段声屏障施工。
工程概况
　　　为有效减少列车在高速运行中产生的噪声，阻止直接的传播，隔离透射声，并使反射声有足够的衰减，在路基肩部设置3m高路基非金属插板式声屏障。声屏障由上部结构和基础组成，上部以H型钢立柱作为屏障支撑，采用摩擦性高强度螺栓与基础相连，上部采用非金属轻质高强吸声板材。基础采用钢筋混凝土挖孔桩、混凝土预制板及连系地梁组成。
作业准备
（一）内业准备
　　　1、人员准备：各种技术、管理人员数量资质配备合理到位，开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，考核合格后持证上岗；对施工人员进行安全教育，操作要求培训，完成且考核合格后方可进行施工操作。
　　　2、混凝土配合比设计：按照设计要求，挖孔桩基础及连系地梁采用C30混凝土灌注。我标段中心试验室已根据混凝土混凝土原材料品质，设计强度等级及施工工艺对工作性的要求，通过试配、调整等步骤选定了施工用理论配合比，并通过审批。
　　　3、原材料及试验准备：依据施工图纸编制声屏障施工材料计划，组织原材料有序进场。施工所用水泥、粗细骨料、钢筋等材料的品种、规格、质量应符合设计图纸及规范、验标要求，确保满足现场施工。各种原材料存放数量和方法合理、合适，供应满足施工进度，标识齐全且通过检定合格。
　　　4、标准、制度、报批文件准备：各种标准、制度完善齐备，各项责任落实到位、分工明确，开工报告等需批复文件已批复完备。
（二）外业准备
　　　1、生产、办公、生活设施准备：开工前，各项生产、生活、办公设施齐备，满足生产、办公、生活需求。
　　　2、施工现场及安全防护准备：施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施。
　　　3、机械、工装准备：开工前，各种机械、工装、器具准备齐全到位，且经检测调试、运转正常，满足施工要求。
技术要求
　　　1、施工工序确定：全管段路基声屏障大面积施工前，应安排进行试验段施工，工程部负责制定并下发施工技术交底，并结合现场实际施工情况，最终形成成熟的施工工艺并全线推广实施。
　　　2、声屏障基础及地梁C30混凝土由混凝土搅拌站集中拌和、运至指定施工地点。
　　　3、整理出完整一套底座施工所需的各种表格，包括施工原始记录表格和检验批表格，要求技术人员熟悉表格并理解填写内容及要求。
施工程序及工艺流程
施工工艺
　　　路基声屏障施工应在路基本体成型后，轨道铺设和电缆槽施工前进行。其总体施工顺序：现场核查→桩基成孔→钢筋笼制作及吊装→安装桩体上部模板→校正预埋地脚螺栓→浇筑桩身、地梁及声屏障下部现浇板砼→混凝土养护→检查验收。