高速迁安支线SG -5合同段迁擂路分离立交桥桩基础工程，采用人工挖孔成孔。起讫桩号为K29+831～K30+374.3；中心桩号为K30+101；设计桩径φ1500mm、φ1800mm。
（一） 地质条件： 地层岩性自上而下依次为：
种植土→卵石土→全风化片麻岩→强风化片麻岩→中风化片麻岩。
（二）地质状况分析：
本工程地质条件较为复杂，施工难度较大，主要表现如以下方面：
1、 场地岩石埋深较浅。
2、 强风化片麻岩较硬，抗压强度达160kpa，钻进较难，中风化片麻岩则更硬，抗压强度达到200kpa，钻进更为困难，用风镐无法掘进，需要爆破松动后掘进成孔。
（三） 本工程特点、难点及应对措施
1、 本工程工作量大，工期紧
应对措施：成井组织10组（40人）民工同时开挖，可同时开挖约10个桩井，灌注使用商品砼，同时准备200Kw柴油发电机组一台备用，可24小时组织施工。
2、 周转场地和进场道路为新填土区，且正处于雨季
应对措施：进场道路和钢筋材料库和制作车间、路面、地面必须硬化。
3、 本工程地质条件极为复杂，施工难度主要表现在如下几方面：
a、场地地下水位较高，单井涌水量可能较大。
b、持力层较硬，强风化片麻岩，抗压强度达160kpa，中风化片麻岩，抗压强度达到200kpa，风镐无法掘进。
应对措施：采用个别井点降水，降低地下水位，采用多孔小药量松动爆破，加快入岩进度。