隧道整平层作为路面基层部分，对路面面层起缓冲和保护作用，保证面层断面规则便于核载时应力传导，同时也是施工过程中的主要运输通道和衬砌台车工作平台，直接承受重核载，必须具有足够强度。所以整平层混凝土施工必须严格按照相关施工规范、质量要求和技术标准。为确保整平层施工质量、顺利完成施工进度计划，利于路面面层施工，现对SF-IIIa级复合衬砌段整平层开挖施工做详尽、全面的技术交底如下，望你队在施工过程中严格遵照执行：
　　　1.由于SF-IIIa级复合衬砌段没有仰拱施作，开挖时必须严格控制开挖深度。首先进行测量放样，放出隧道中心线，将开挖里程段设计标高标至拱墙位置，然后开挖整平层，行车左侧距隧道中线3.45m处开挖深度为设计高程下65cm，隧道中线处开挖深度为设计高程下71.9cm,行车方向右侧距隧道中线3.6m处开挖深度为设计高程下79.1cm，横坡为2%。具体尺寸见附图。
　　　2. 开挖侧向盲沟沟底和扩大基础底面（电缆沟和消防沟回填部位底），侧向盲沟沟底为设计高程下1.34m，开挖宽度为55 cm，行车左侧盲沟右侧模板为隧道中心线左偏3.45m,行车右侧盲沟左侧模板为隧道中线右偏3.6m。
　　　行车左侧电缆沟回填侧板模板距离隧道中线左偏4m，行车右侧消防沟回填侧板模板距离隧道中线左偏4.15m；行车左侧电缆沟回填顶标高为设计高程下55cm，行车右侧消防沟回填顶标高为设计高程下51.1cm。
3.开挖必须按照设计要求施工为后续工作做好准备