土石混填路堤与一般填土路堤不同，主要是石块含量在50-70%之间，填筑方法和压实机具选择及压实度控制标准等都有特殊要求。土石混填路堤施工作为122省道南京段改扩建工程S122NJ-LJ4标的首件工程之一，其施工工艺对全线的施工具有很大的参考价值，为确保其质量满足设计要求，找到一套比较科学合理具有实施性的施工方案，我标选择K11+350-495段作为首件工程。
　　　土石混填路堤首件试验段施工目的：确定松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数等施工工艺参数，试验段施工满足设计要求后报监理工程师批准后作为施工控制指标，以指导全线的土石混填的大面积的施工。