大桥总长为295.56m，桥面宽8.1m。上部主梁为9×32m全预应力预制T梁，梁高1.9m，跨中腹板宽1.8m，边梁悬臂长度1.56m，单片梁吊重中梁为79t，边梁为77t，T梁横向连接采用60cm宽现浇湿接缝（含横隔板）；下部构造中间桥墩均采用独桩柱结构形式，墩身横桥向厚2.1m，顺桥向厚1.9m；桩基采用灌注桩，桩径为D2.5m；湾塘乡政府岸桥台采用U型桥台加4根D1.2m桩基配钢筋砼承台结构；湖北岸桥台采用嵌入岩层的矩形实体桥台结构。
　　　二、地形、地貌
　　　湾塘大桥桥址地形宽阔，东岸（靠乡政府岸）为页岩陵地貌，西岸为石灰岩岩溶地貌及陡崖地形，河谷覆盖层较薄。东凤大桥桥址由于酉水至北往南贯入，侵蚀冲刷两岸阶地不对称，桥西岸“红层”耸立，水流深急，桥东岸地势低平，水浅滩多，砂土堆积阶地发育。
　　　三、地质、地震
　　　湾塘大桥桥位区地层岩性从地表向下为：粘土与砂卵石、奥陶系灰岩、志留系页岩。志留系页岩与奥陶系灰岩在ZK8与ZK9间分界，呈整合接触。页岩岩体破碎，岩芯不完整，灰岩岩体溶蚀裂隙发育，未发现大的断裂构造。龙凤大桥桥位区地层岩层从地表向下为：砂土和卵石层、白垩系泥岩、粉砂岩、紫红色砂岩。溶洞是桥址区的主要不良地质现象，从物探及钻探结果看，湾塘大桥西岸桥台上游方向距中线17m有一溶洞，其NE、NW向的溶蚀沟、槽也很发育。龙凤大桥桥东岩石抗水、抗泥化能力弱，水流侵蚀加剧，滑坡排列水边，桥西岸急流侵蚀，侧蚀强烈。
　　　根据中国地震烈度区划图，湖南省湘西区地区地震基本烈度小于Ⅵ度。由于本区地震基本烈度小于Ⅵ度，又本线路基没有发现可液化地层，故根据中华人民共和国交通部部颁标准《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89），可不考虑砂土液化对建筑物带来的影响。
　　　四、气候、水文
　　　项目所在地区属亚热带湿润气候，受季风影响，四季尚分明。一年中，1-2月最冷，偶降薄雪或结冰；3-6月多雨；7-8月最热，有阵雨；9-12月气温渐降趋于寒，春冬二季有浓雾。年气温最高40℃，最低-7℃。平均17-18℃。年降雨量为1480mm。夏季多西南风，春秋冬季多东北风。
　　　水文：湾塘大桥桥址位于酉水河湾塘水库库区，其水文条件主要受湾塘水库控制，水流平缓，基本无冲刷，无通航要求。库区内：正常蓄水位H1=423.00m；设计洪水位H2=427.35m。库区内无污染源和酸性土壤，地下水对砼结构无腐蚀性。
　　　五、技术标准
　　　采用设计荷载：汽车-20级，挂车-100
　　　人群荷载： 3.5KN/m2
　　　设计洪水频率：1/100
　　　桥梁宽度： 净-7.5m+2×0.3（防撞栏）
　　　桥面横坡： 双向1.5%
　　　桥面纵坡： 0%
　　　六、道路交通、电力、通信及其它服务条件
　　　1、交通便利，境内有过境国道1条，省道2条，县乡道路多条，有利于施工队伍、材料和机具的调运。
　　　2、工程所在地距湾塘乡600m，工程用电方便，但需自备发电机组作为备用电源。
　　　3、工程所在地电信事业较为发达，有线电话安装方便，移动通信畅通无阻。
　　　4、湾塘大桥横跨酉水，水资源丰富，工程用水较为方便。
　　　5、本合同位于湾塘乡政府附近且离龙山县约15km路程，交通条件好，医疗、急救、消防、公安、税务、保险、银行等部门服务条件较为便利。
　　　七、工程特点：
　　　工程交通接线顺畅，材料、机械进场方便，施工场地比较宽广，地质构造不复杂，河床平坦，石灰岩岩溶在桥宽的范围小，影响岩体稳定也小。大部分桥宽或落在新鲜的页岩、砂质页岩与砂岩上，具有较高的强度，可满足桥宽设计需要。