铁路FJ－3A标段内共有10公里以上的长大隧道2.5座， 5～7公里的中长隧道3座，500～3000米的中短隧道9座，500米以下隧道4座。每个隧道均存在不同类型的地质风险，其中尤其以戴云山隧道、棋盘石隧道、秀岩隧道最为突出：戴云山隧道存在着断层、涌水突泥段、落石、瓦斯、软岩大变形、岩爆、人工坑洞及采空区等高风险；棋盘石隧道和秀岩隧道存在断层、突泥涌水、高地温、岩爆等风险。尤溪隧道、秀岩隧道也存在断层、突泥涌水高风险，标段内其他隧道也不同程度存在着断层、塌方的可能性。因此超前地质预报在隧道施工中显得尤其重要。
为了准确预报，规避施工风险，我标段与石家庄铁道学院建立综合超前地质预报技术服务合同。石家庄铁道学院科研团队为FJ-3A标段提供全面隧道工程施工综合地质预报专项技术服务和培训工作。
2 超前地质预报的必要性
2.1 隧道施工与超前地质预报概述
隧道施工超前地质预报是在隧道设计的基础上，为保证隧道施工安全、指导隧道工程施工、提高隧道工程施工质量而开展的隧道不良地质和施工地质灾害超前预报工作。是隧道施工不可或缺的一道重要施工工序，不论是矿山法施工还是新奥法施工，它都是重要的工作环节。因此，全面、完善、扎实的做好隧道施工超前地质预报工作既是设计单位及时进行动态设计的基本依据，又是指导隧道施工正确决策、保证隧道施工安全、提高工程设计和施工质量、减少和杜绝突发地质灾害发生的有效和必要的隧道工程施工的基础性工作。
　　　长期超前地质预报能查明隧道掌子面前方隐伏的不良地质体的性质、种类、位置和规模，能半定量地确定掌子面前方的围岩地质条件（如不良地质体的围岩级别或富水性），以及对隧道施工的影响程度和有无发生施工地质灾害的可能。短期超前地质预报能根据地质体产状（走向、倾向和倾角），定量预报隧道掌子面已揭露的断层破碎带、特殊软岩（膨胀岩层）、煤层、富水砂岩等形状规则的不良地质体向掌子面前方延伸的情况、影响隧道的距离和尖灭点;能根据各类不良地质的前兆，定性或半定量地确定掌子面前方较近距离内是否隐伏不良地质体;能应用仪器，定量探测掌子面前方近距离内上述隐伏的不良地质体的位置和规模。临近警报能通过一定监测技术和手段，对塌方、片帮、掉块、岩爆、瓦斯爆炸和突泥突水、煤与瓦斯突出等地质灾害进行预报或警报。
　　长期超前地质预报可以帮助施工单位了解掌子面前方围岩的地质条件，较准确地了解掌子面前方100～150米范围内的围岩地质情况，特别是不良地质发育情况;提前做好施工准备和施工计划，防患于未然。短期超前地质预报可以更准确地确定不良地质的性质、种类、位置和规模，以及围岩的级别;临近警报则可以确定塌方、片帮、掉块、突泥突水、瓦斯爆炸、煤与瓦斯突出和岩爆等能否发生;这种预报和警报为施工项目在通过不良地质及时、有效地采取应急施工措施，防止发生施工地质灾害、特别是防治重大施工地质灾害提供了前提保障。
　　超前地质预报对于隧道，特别是地质条件复杂、工期紧的隧道快速、安全施工来说，其作用和意义尤为突出。所以，超前地质预报应当，也必然要成为隧道施工的必不可少、不可或缺的工序。