一、工程概况
本合同段为阳左高速公路ZB3标，合同段全长14.3Km。本合同段有采用装配式后张法预应力混凝土先简支后连续预制T梁桥一座，为石国咀大桥（左线24X40米，右线28X40米），桥梁中心桩号为左幅ZK27+275、右幅K27+170，共计需预制40米T梁260片。
二、T梁预制施工方案
1、施工准备
3.1、人员设备情况
①人员：本项工程进度管理由项目副经理牛洪军负责，质量管理由项目总工周建荣负责，另配备现场技术人员2人,负责具体施工安排和管理，专职安全员1人负责安全施工管理。所有工人上岗前均进行岗前培训并经考核合格，龙门吊驾驶员、预应力张拉工等特殊工种具有上岗证，项目部已完成技术负责人对技术员、技术员对施工班组以及施工班组对工人的三级安全技术交底。
②设备：现水泥混凝土拌和站计量系统、张拉设备（压力表、锚夹具）均已经过标定检验，具有国家认可校核单位的检校证书。
3.2、材料供应情况
项目所需工程材料均由物资设备部统一采购，采用汽车运输，进入施工场地。施工前根据工程进度计划，与钢材、水泥、碎石、砂等合格的供应商签订供货合同，按计划及时组织进场，确保施工需要，没批材料经试验室检测验收合格后方可进场使用。
2、T梁预制场建设
2.1施工场地布置
我部预制场建在位于我桥梁起点和终点两处，预制场长200m，宽19m。设置2台90T龙门吊，其跨径15m。设置预制底座24个，存梁区40m，有钢筋加工棚120m2，施工场地均采取水泥混凝土进行硬化处理，四周设置排水沟。
2.2场区道路
我们对整个预制场区及拌合站到预制生产区均进行硬化，采用厚30cm的C20混凝土。
3、T梁预制
3.1预制台座
①设置预制底座24个，底座轴线与石国咀大桥走向平行布置。T梁底座长41m，宽0.6m，原地面上高0.4m，由C30砼浇注而成，底座内布置一层钢筋网片，钢筋规格为Ф12，在底座上边缘两边采用5*5cm角钢进行包边，底座表面用厚5mm、宽60cm的钢板进行布设，跨中断面设置2.0cm预拱度，采用二次抛物线方式布置，每3m设点控制。原地面以下采用C25砼进行基础浇注，宽为1.2米，深为0.3米，考虑到T梁张拉后两端受力，将T梁底座两端3米范围加宽为2米，深为0.6米，并布置一层钢筋网片。
