大道高架桥跨越漳龙铁路线、龙厦铁路的现状，研究三个斜拉桥方案和一个连续梁方案，其中方案一、二均采用转体施工方案，方案三采用悬拼施工，方案四采用预应力混凝土连续梁上跨铁路施工，提出了采用连续梁上跨铁路施工方案优于斜拉桥方案。通过四套设计方案和施工技术的对比及对铁路运营的影响的分析，从经济、技术及对周边环境的影响等因素确定选择钢筋混凝土连续刚性结构上跨铁路的方案。
关键词：斜拉桥；连续刚性结构；跨铁路；