XXXX互通立交位于阿图什XXXX区东侧边缘洪基扇处，为满足XXXX生产区和生活区的交通需求，在K8+184.29设置互通立交，主线下穿。被交线为在建中XXXX规划道路，设计标准采用城市Ⅱ级主干道。路基宽度12m，路面宽度10.5m。IJ匝道与被交线交叉处渠化平面交叉设计。
IJ匝道在K0+471.904处与主线K8+184.289处交叉，交角约为72度，主线下穿，IJ匝道上跨，IJ匝道附近地势比较平缓，地貌为戈壁荒滩为主，属山前冲、洪积地貌。
根据此互通式立体交叉的实际情况，该处设置18+26+26+18跨线桥，上部采用现浇预应力混凝土连续箱梁，下部1、2、3号墩采用双柱式桥墩、桩基础，0、4号台采用肋板式桥台、桩基础，桥下净空5.2m，此次承台首件选定4#台承台。
二、施工方案
承台模板采用1.2m×1.5m组合钢模，承台采用组合钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过混凝土汽车泵泵送入模（基础混凝土以溜槽入模），人工用插入式振捣棒振捣密实。钢筋采用加工场集中加工，人工现场绑扎，混凝土浇筑完成拆模后用塑料薄膜包裹、土工布覆盖，台顶设置水桶、布置管道滴水养生。
