高速公路位于广州市北部，本标段为S15标，属预制梁标，预制范围：主线K11+130～K36+760，共25.63公里，途经增城市正果镇、小楼镇和派潭镇。施工内容包括：16m和20m空心板预制、20m和25m小箱梁预制以及管径1.5m砼圆管涵的预制。
　　　1、预制场地布置简图
　　　本标段工程（预制标）的预制场地设置于广州广汕路与S119省道交汇旁，场地约85亩，内设有项目部办公场所、搅拌站、试验室、预制场、储梁场、钢筋加工场等，具体详见《附图1：增从高速第15合同段预制场布置简图》。
　　　2、预制梁场地设计
　　　预制梁场区规划为四个区，第一区为20米、16米先张法空心板制梁区、存梁区以及临时管节预制区，宽度为16米；第二区为25米、20米简支箱梁制梁和存梁区，宽度为31米；第三区为25米先简支后连续制梁和存梁区，宽度为31米；第四区为25米箱梁存梁区,宽度31米。
　　　第一区是空心板制梁和存梁区，由于20米与16米的底板宽度有两种规格，其预制场设计长90米，宽16m，布置5槽空心板预制底座，其中124cm底宽1槽，每槽4片16米空心板，159cm底宽4槽，每槽4片16米空心板；5槽台座的宽度尺寸为：60+210+60+225+60+225+60+225+60+245+60=1490cm,传力柱的宽度均为0.6m;其中2.1m设为预制1.245米底宽中边梁台座、2.45m设为预制1.595米底宽边梁台座，按照我单位其他高速公路预制标的经验数值，确保能安拆边梁模板。配5跨存梁区，存梁135片。
　　　第二区为20米简支箱梁、25米先简支后连续箱梁预制区,20米、25米台座通用共20个，存梁100片
　　　第三区为25米简支箱梁预制区，台座设计为20个，配4跨存梁区和一个箱梁平移区，存梁100片
　　　第四区为25米箱梁存梁区，存梁10跨，存梁150片。
　　　具体详见《附图8：20米、16米先张法空心板预预制场地布置图》、《附图4： 20米、25米箱梁预制场布置图》、《附图5： 25米箱梁预制场布置图》。
　　　3、搅拌站设计及砼运输
　　　本工程在预制场地的布置设计2座1000型号生产能力为100m3/h的强制式混凝土拌和楼和4座水泥罐，在两座拌和楼附近布置砂石场和水泥仓库，方便混凝土搅拌施工。
　　　两台搅拌机可以同时保障3个区的梁板生产，配4台砼运输车运输砼。
　　　4、大型龙门吊设计
　　　本工程在预制场地的布置设计大型龙门吊5台和3台小型龙门吊，其中3台型号为MH-120，负责小箱梁的吊运，由于25米小箱梁的重量为73吨，龙门吊的额定吊重量为120吨，具备1.5倍的安全系数，满足吊运施工；另2台型号为MH-30#，负责空心板的吊运，由于20米空心板的重量为30吨，2台龙门吊的额定吊重量各为30吨，具备2倍的安全系数，满足吊运施工；3台型号为MH-5，负责1、2、3区的预制梁板的模板安装与拆除及砼的浇注。
　　　各个区龙门吊的布置情况：一区：2台MH-30， 1台MH-5，双台龙门吊移梁；二区：1台MH-120，1台MH-5，单台龙门吊移梁；三区：1台MH-120，1台MH-5，单台龙门吊移梁；四区：1台MH-120，单台龙门吊移梁。每个区移梁龙门吊和制梁龙门吊采用同一条轨道，移梁时间要错开制梁龙门吊使用时间。
　　　　5、梁场排水、养护用水布置
　　　　1）排水
　　　　拌合站排水主要是搅拌机清洗废水，含有减水剂和水泥浆，污染比较大，采用三级沉淀集中排放到围墙外水沟。
　　　制梁区排水主要是养护用水和雨水，在每个区轨道基础内侧有一条水沟，有一条横向排水沟连接四个区的纵向排水沟，雨水和养护用水经过这条横向排水沟集中排放到围墙外的水沟。《附图2： 增从高速S15合同段预制场临时排水简图》。
　　　　 2）给水养护
　　　　预制梁的养护采用覆盖喷淋养护。
　　　　覆盖材料采用土工布，喷淋设施采用2cmPVC管打眼，PVC管通过软管连接贯穿每片板的顶部，通过软管接在每个制梁区轨道内侧预埋水管接口，打开阀门接口始终保持覆盖土工布湿润。
　　　　6、临时用电布置
　　　本预制梁场在钢筋棚附近布置一个配电房,由变压器低压柜用185平方电缆埋设置配电房,供应整个现场施工用电。并且已进场一台250KW发电机以备停电之用，《附图3： 增从高速S15合同段预制场临时用电布置简图》。