项目拟定在第5孔（5#、6#桥墩）采用粘土填筑形成土围堰，然后在围堰内实施水下干处施工作业的施工方法。三峡库区蓄水后，围堰与堤岸的连接采用填筑施工便道进行连通，施工便道位于桥梁左侧，便道填料采用透水性材料进行填筑。
本围堰工程主要用于为第五孔拱圈及腹孔墩施工提供场所，根据《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2004规定，本项目坝体为三级坝，坝顶不过水围堰安全加高不小于0.7m，本工程土围堰顶面高程按175m控制，高出三峡库区正常蓄水位（173.22m）1.78m，该围堰坝顶高程满足安全超高要求，围堰平均高度8.08m。
围堰顶面宽度3.5m，内侧按1:1.5放坡，外侧按1:2放坡；围堰体为粘土填筑结构。填土采用透水性差的粘性土；按0.3m层厚分层填筑、分层压实。围堰外侧边坡铺设一层防水土工布，起到隔水、堵水的效果。然后在其防水土工布外侧堆码一层装土麻袋进行边坡防护，边坡坡脚堆砌1m高麻袋护脚。围堰内侧从坡脚处沿内侧边坡堆码3米高装土麻袋。围堰坝顶顶面设置0.3m厚的泥结碎石做路面，便道侧围堰顶宽8米，在便道侧围堰上设置三个吊车停放位置，吊车位采用条石码砌，水泥砂浆嵌缝。堰顶浇筑20cm厚C30钢筋混凝土，提高起重机械操作安全性。钢筋采用Φ２０＠20０ｍｍ双向进行布置。
可行性经济技术比较
本围堰工程用于山峡库区蓄水期间避免由于水位升高导致拱圈无法施工的形式下组织实施的，其实施后保证桥梁工程蓄水期间连续不间断组织施工，为2013年桥梁工程工期提供有力保障，更提升了九曲拱桥整体施工形象进度。
