大桥连续刚构箱梁挂篮计算书48p
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  • v发布时间:2013-05-03 14:57:17
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   上部结构为(93.5+210+93.5)米三跨一联的预应力砼连续刚构,主桥箱梁为单箱单室断面,箱顶板宽9m,底板宽6m。在各墩与箱梁相接的根部断面梁高13.5m(梁高均以裸梁外缘顶面至箱梁面的竖直距离计),中跨合拢段梁高3.5米,边跨现浇段离梁端3米范围内梁高6.5米,其余梁高4.656米。从中跨跨中至箱梁根部梁高以1.5次抛物线变化。
   墩顶0#梁段长14m,箱梁在与墩身对应的12m长范围内等梁高,两边各1m范围则处于圆曲线线上。两个“T构”的悬臂纵桥向中跨划分为25个节段、边跨划分为20个节段,节段数及节段长度从根部至跨中分别为:中跨6×3米、4×3.5米、5×4米、10×4.5米和边跨6×3米、4×3.5米、5×4米、5×4.5米。
   箱梁顶板厚为28cm~50cm,箱梁底板厚根部为160cm,跨中为32cm。
   箱梁腹板厚度为50cm~100cm。
   主墩墩顶箱梁综合考虑受力和变形情况,各设柔性横隔板4道,边墩顶各设横隔板1道,主墩两侧各72.5m处(18#节段处)各设1道横隔板。
   箱梁纵坡0%,横坡为双向2%。
   箱梁为三向预应力,其中竖向预应力为3Φ15.2钢绞线。竖向预应力布置在横隔板和腹板中。横隔板中的预应力筋共6束,沿横隔板中轴线居中对称布置;腹板中的竖向预应力沿纵向按45cm和50cm 2种不同的间距布置,每侧腹板中布置2排。
   施工图设计的基本要求:要求挂篮最大承载力不小于2337KN,挂篮重量以1200KN控制(包括施工荷载)。
   方案的确定:
   由于桥址位于川藏高原东缘向四川盆地过渡地带,海拔约1500m,桥墩高达116m,挂篮施工处风大且频繁,因而要求挂篮结构迎风面小,抗风能力大,便于在该施工环境下操作。挂篮悬浇从1#节段~25#节段,共循环25个节段,因而要求挂篮主桁系统、底篮系统、模板系统等刚度较大。
   悬浇箱梁高度从13.5m渐变到3.5m,因而要求内外模板沿竖向可抽除;箱梁腹板厚度从100cm渐变到50cm,因而要求内模板顶板沿横向可抽除;在跨中18#节段,箱梁设有1道横隔板,因而要求内模板便于人工拆除与组装;箱梁底板为抛物线变化,因而要求底篮平台可沿竖向转动。
   最大悬浇节段重约233.7t,考虑桥址处的特殊性和特高空操作的安全性,安全系数考虑1.5,因而要求挂篮设计承载力为350t。
   由于挂篮多达4个,因而要求挂篮尽量减轻自重,以降低施工成本。
   基于以上原则,经过多种方案比选论证,决定采用三角式挂篮方案进行设计。
2、根据本桥的结构特点和施工特点,挂篮为三角挂篮,其由以下几个主要部分组成。(1)主桁系统:由主梁、立柱、斜拉钢带组成单片主桁,共2片,横向由前、后上横梁、平联、门架连接;(2)底模平台:由模板、纵梁、前后下横梁组成整体平台;(3)吊挂系统:由前上横梁,前后吊挂组成;(4)外导梁系统:由外导梁、锚固滑行设备等组成,为底模平台滑道设备;(5)走行系统:由前后支腿、滑板及滑道组成,为主桁系统的滑行设备;(6)平衡及锚固系统:由锚固部件、锚固筋、配重等组成,以便挂篮在灌注砼和空载行走时,具有必要的稳定性。