（一）坍孔
　　　坍孔事故在施工过程中出现频率比较高，其主要原因有：
　　　1.泥浆比重不够及其它性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。
　　　2.没有及时加水，并孔内水压降低。
　　　3.护筒底井口没有造壁、振动后，井口坍陷。
　　　4.在松软砂层中钻进，进尺太快。
　　　处理方法：
　　　1.孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔、重新埋设护筒再钻。
　　　2.孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘土混合物到坍孔处以上1～2米，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。
　　　（二）钻孔偏移或倾斜
　　　主要原因：
　　　1.钻孔中遇有较大的孤石或探头石。
　　　2.在有倾斜度的软硬地层交界处，沿岩面倾斜处钻进；或者从粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均。
　　　3.钻机、钻架本身不平衡。
　　　处理方法：
　　　1.查明钻孔偏斜的位置和情况，一般可在偏斜处反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时应回填砂、粘土到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进。冲击钻进时，应回填砂砾石和粘土待沉积密实后再钻进，当孔偏斜严重无法校正时，则在开始偏斜处设置少量炸药（少于1㎏）爆破，然后用砂土和砂砾石回填到该位置以上1m左右，重新冲钻。
　　　2.当判定倾斜处属于倾斜的软、硬地层时，则回填片石冲平后再钻进。
　　　（三）卡管
　　　主要原因：
　　　1.砼配合比不符合要求，坍落度小、和易性差、石料粒径大；在运输过程中使浆产生离析，而离析后的浆因粗骨料堆在一起进入导管，加大砼浆与管壁的摩擦力，发生卡管。
　　　2.由于种种原因使灌浆的连续性受到影响，拖长了灌注时间或导管埋置深度太大，长时间不卸导管。这两种情况，都会使最初灌下的砼浆之扰动状态减弱，形成硬盖（初凝），使翻浆不顺利，造成卡管。
　　　处理方法：
　　　卡管发生后，一般都是让各操作熟练的技术工操纵卷扬机，将导管提高20～30cm突然放下，使管振动，一般卡管都能这样排除，切忌用长竹杆或钢筋捅捣。如卡管排除不了则就形成断桩。
　　　（四）基桩不到位
　　　主要原因：
　　　一、平面不到位，这类原因主要是设计计祘错误，施工放样时又未对其座标复核；再者是施工放样错误。
　　　二、桩长不到位，主要是支承或嵌岩桩，这类原因主要是地质情况复杂，现场施工人员判断失误，就终孔灌桩，这类问题不易发现。
　　　处理方法：
　　　1.对于平面位置错误，采用移动承台，加承台，加基桩等方法处理。
　　　2.对于桩长不到位则采用加桩。