大桥位于达渝高速公路K151+943.5~K152+183.5之间，全桥长240米，两桥台地处斜坡上，基坑挖深达8米左右。
施工条件
桥台施工均要在桩基完成后进行，桥台挖基土石方要用于k151+400~k151+800段路基填料，该段要待软基处理后才能进行，重庆岸桥台地处滑坡清范围，待8#、9#、10#礅清方完成后才能施工，两桥台施工安排在4月初和5月初进行。
三、施工方案
测量放样
按设计图提供的桥位总平面所定平面尺寸，进行座标计算后进行放样（见附图），水准高程临时设在开挖边桩上，保证开挖高程符合设计要求。
基坑开挖
　　　两桥台处于山坡上，无渗水，开挖时先在地表基础外2米处挖截水沟，再用挖机配合汽车将土运走，如遇较硬岩石，用人工电钻钻眼，电雷管爆破，挖机装运土石方案施工，爆破采用浅眼松动爆破，炮孔深不超过1.5米，炮孔排距在1米左右，药量控制在0.3㎏以内。在挖基时必须注意以下事项：
　　　开挖边坡按土质好坏决定，尽可能按1:0.5设置，基坑底1米按平面尺寸垂直开挖，不立侧模，满足底层砼施工。
　　　坑壁边应留有护道，静载（弃土及材料堆放）距坑边缘应不小于1米，堆置弃土的高度不超过1.5米高。
　　　施工时应注意观察坑缘地面有无裂缝，坑壁有无分散坍落现象发生。如有险情，必须立即排除，消除施工安全。
　　　用机械开挖基坑，坑底应保留不少于30㎝的厚度，待基坑浇砼前，用人工挖至基底高程，确保基底承载力大于0.45Mpa。
　　　作好挖基的有关施工记录和基坑纵横断面及基底承载力试验资料。
　　　当基底为石质基岩时，应清洗干净，清除表面风化破碎石块。如为土质基坑时，经监理检查后，必须及时封闭，防止外露时间长而影响地基承载力。
砼施工
　　　　基础为C15片石砼，台身为C20片石砼，水泥采用PO32.5的水泥，水泥用量按施工配合比称量。砂用当地合格细砂，碎石用当地七孔碎石。
　　　　砼采用强制式及自落式搅拌机各一台，砼浇筑速度12方/小时，插入式振动器振捣。桥台基础分幅浇注，达川岸桥台基础分成4个断面，重庆岸分6个断面施工作业，在第一层基础完成之后，再放样支模浇筑第二层基础砼。
　　　　在砼浇筑时注意以下事项：
　　　　片石砼用片石应选用无裂纹、夹层和未煅烧过和块石，且无水锈，抗压值30Mpa 以上，厚度不小于15㎝，长度不大于50㎝的块石。
　　　　填充石块的数量不超过砼体积的25%，石块距边不小于15㎝，两石块之间的净距不小于10㎝。
　　　　台身分6次浇筑，每次浇筑1.5米高，砼约在200方左右，砼每层30㎝，从一角向外扩展，砼浇筑台阶为1.5米左右，每层砼初凝前必须浇筑下一层，否则应留石楔或连接钢筋。
施工缝处理
在已凝固的砼表面浇新砼时，首先应将原砼面上凿毛，清除浮石及水泥表面薄膜，并用水洗干净，浇筑砼前应先用1:2水泥砂浆铺1~2㎝。
　　　（5）台身
　　　施放台身线，注意坡比，使用每块面积大于2个平方米的模板，用钢管支撑模板，模板须涂脱模剂。
　　　台身为C20片石砼，搅拌和运送砼同浇基础一样。片石强度不低于30号。浇筑桥台台身，分幅浇注，两个桥台中各桥台分两幅浇筑台身砼。
　　　（6）台帽
　　　在完成浇筑台身作业后，再次测量复核台口线，，先应进行台帽的钢筋制作，再支模板，浇筑砼工作。