工程概况：
K46+100～K46+400水田线路中线最大填方高5.5m，总填方量
8800m3根椐触探结果，淤泥深度为0.8m，回填土拟用K46+100左山上低液限粘土。
施工方案
一般要求：采用施工技术规范：a、交通部颁发的JT033-95《公路
基施工技术规范》；b、业主招标文件和《技术范》;c、监理实施办法；
2、先人工挖沟排水、晒田；
3、测量放样：施工测量放样中、边线及其标高，原地面方格网及标高，并请监理工程师抽检签认；
4、场地清理：先放样打桩并打好石灰线，再用挖掘机配合自卸汽车挖装表土、淤泥，将其运至弃土场；
5、路基排水：本路段系水田洼地，淤泥层下为低液限粘土，路基左侧坡脚靠水田，右侧坡脚靠山，填土高出1m后及时做好排水沟；
6、土方调配：根据土方调配平衡合理、运距经济的原则，本段回填土选用K46+100左山上土，并已取土样进行土工试验，经监理工程师批准后再作填筑材料；
7、路堤填筑：清淤完成后，用推土机、压路机平整碾压2-4遍（进行填前压实时其压实度不低于90%），再进行分层回填土，每层松铺厚度为30cm，由低向全幅分层水平填筑，每层填料做到不超不欠，然后用推土机先从路基两侧边缘由外向内粗平，再用平地机精平，并使填料层形成2-4%的双向拱度，以便于雨天排水。铺料成形后，就用压路机由路基边缘向路中心碾压，形成路拱。其中碾压时，第一遍慢速静压，然后再先慢后快的振动碾压4-5遍，每次碾压纵、横向都重叠50cm，碾压做到无漏压、无死角，确保充分、均匀压实。
