1、工程的基本情况
　　　本桥位于岳阳县境内，东距筻口镇约4.0km西距107国道约5.0km.。桥型布置为11×16m，其中第3孔和第4孔横跨龙湾河。桥梁中心桩号为K69+670，全长180.46m。预应力砼简支空心板梁 结构，基础为钻孔灌注桩，桩基以横系梁连接，桥台为肋板式台身，墩身为双立柱式桥墩。11#桥台左台基础为明控扩大基础，全桥共52支钻孔桩，其中ф1.50m钻孔桩40支，ф1.20m钻孔桩12支。本桥分两联连续即6孔联与5孔联。
　　　本桥平面上位于R=-5600m圆曲线内，纵向位于R=20000m的凹形竖曲线上，本桥各跨成折线，以满足公路线形要求。在0号台、6号墩及11号台处设置万宝系列型伸缩缝各一条。伸缩缝布设相应墩、台处设滑动支座，其余设固定支座，本桥系用球冠橡胶支座。桩基为柱桩，要求嵌入弱风化层至少2倍的桩经，同时嵌 入深度不能小余龙湾大桥桥型布置图的深度，钻孔桩最深孔桩为11.0m，最浅孔桩深度为9.0m，护岸墙设在11号桥台岸，长度75m。桥面铺装为下层10cm厚水泥砼，上层为10cm厚沥青砼。
　2．工程地质条件
（1）地形地貌
桥位位于冲沟中，地势平坦开阔，地面高程一般为34m，长沙桥台处为山丘，地形起伏较大。因河床狭窄，洪水期临湘岸常被水淹没，枯水期河水面宽约3m，水深0.5~1.8m，两岸水田广布，无农舍，交通较为便利。
(2)水文地质条件
桥位区地下水主要类型有：
孔隙潜水：赋存于河床及临湘岸的砂砾石层中，水量丰富，该地下水与河水连通较好，地下水位随河水水位而波动，洪水季节由河水补给地下水，枯水季节，由地下水补给河水。该层地下水为潜水，但洪水季节，地下水位上涨，由于含水层之上覆盖有透水性弱的粘性土而具有承压性质。
基岩裂隙水：主要赋存于岩面附近的强风化岩中，但因节理裂隙不发育，该层水量较小。以上两种类型的地下水构成一个统一的含水体系，地下水的存在并且在砂砾石层中水量丰富将对基坑的开挖不利。