三级公路改建工程施工组织设计51p
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  • v发布时间:2013-04-27 16:27:15
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  • 资料分类:路桥工程
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本合同段分路面工程及交通工程两部分,其中路面工程起止桩号为:K27+400~K51+153.47,长度22.592km;交通工程起止桩号为:K0+000~K51+153.47,长度50.06 km。
(二)、地形、地貌
桑龙公路全线在岸岩溶石山地区经过,山顶陡峭,地形起伏较大,冲沟峡谷明显,岩石切割较深,海拔高程为250~860m,属典型的山岭重丘地形。该路段地形切割强烈,路基位置较高,对本项目无影响。
(三)、水文地质、气候
公路沿线地层岩性为碳酸盐岩,碎屑岩及块石土,砾(碎)石土。碳酸盐石以溶隙水为主,溶洞水次之。碎屑岩为页岩及砂砾岩,为裂隙水,富水性弱。第四孔隙水,水量分布不均,主要与其厚度及河水补给关系成正比。
本项目所在地区属于亚热带季风性气候,且处于武陵山脉,兼有山区气候特征,年降雨量为1000~1500mm左右,夏季七、八月份最高气温可达40℃,冬季一月份最低气温零下5℃,霜冻期一般二十五天左右。平时昼夜温差较大,一般在12℃以上。
(四)、道路交通、电力、通讯及其他服务条件
   1、本合同段地处桑植境地,有1841线、1835线等运输骨架,县、乡道路纵横交织,交通十分便利。
   2、沿线高压电网密布,大部分能确保本路段施工所需的电力供应,个别地段电源头较远以自备电源为主。
   3、工程所在地电信事业发达,有线电话安装方便,移动通讯畅通无阻。
4、本合同段在桑植县城近约25公里,交通条件好,医疗急救、消防、公安、税务、保险、银行等各部门及服务较便利。