生态新城配套道路工程施工组织设计181p
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  • v发布时间:2013-04-09 10:52:14
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生态新城配套道路建设本次施工的四条主要道路为规划支路、东三路、奥体路、南二路辅路,四条主要道路可改善东营市生态新城生态系统,加速社会的发展,交通的便利和对外联系的加强,亦将提高项目建设区的人民的经济收入和生活水平。随着物质生活水平的提高,将有力地促进社会经济活动、医疗卫生、文化教育、通讯等事业的发展,最终提高城区居民的生活质量,既是国民经济持续健康发展的迫切需要,又是社会发展和科技进步的客观需要.本工程总造价1.4431亿,主要相关单位如下:
建设单位:东营市住房和城乡建设委员会
设计单位:东营市市政设计院、东营市建筑设计院
监理单位:山东东昊工程监理有限公司
2.1规划支路工程概述
规划主路位于奥体中心,集开发建设、生产及生活用路,《东营市城市总体规划》确定规划支路为城市支路,规划支路西起东三路,冬至东四号路,道路全长644.49米,包括道路、桥梁、涵洞、雨水、污水、路灯、给水、土方工程。 附图【图2.1.1规划支路(东三路-东四号路)道路工程施工总平面布置图】
附图【规划支路(东三路-东四号路)管线综合断面图】
2.1.1道路工程
1、规划支路道路工程施工施工范围为K0+000~K0+644.486,设计为城市次干道。
(1)道路平面设计
1)充分考虑同区块内道路的衔接,满足近期和远期要求。
2)结合已建道路,整体考虑,统一设计。
3)使用安全,美观,满足交通需要
(2)道路横断面设计
1)道路红线宽度20m,路幅分配为:2m(人行道)1.5m(侧分带)+6.5m(机动车道)+6.5m(机动车道)+1.5m(侧分带)+2m(人行道)=20m
2)混合车道道路路拱形式采用抛物线路拱,路拱平均坡度为1.5%。
3)混合车道两侧路缘石及人行道外侧缘石采用樱花红花岗岩缘石,外露200mm,用1:2水泥砂浆勾缝。
(3)道路纵断面设计
规划支路:考虑同城市干道及次干道的连接及排水需要,设计路中心标高同城市干道,同时考虑行车舒适要求,在沿路平石1.5米范围内设锯齿型街沟排水,做法及位置参考已建道路街沟。
附图【图2.1.2规划支路(东三路-东四号路)道路工程道路断面图】
(4)道路路面结构设计
1)机动车道道路结构组合为:
细粒式沥青混凝土(AC-13) 3cm
粘层乳化沥青
中粒式沥青混凝土(AC-20) 5cm
乳化沥青稀浆封层 0.6cm
透层乳化沥青
水泥稳定碎石 18cm
12%石灰土 15cm
10%石灰土 15cm
素土夯实
结构总厚度 56.6cm
2)人行步道结构:
混凝土砖 6cm
水泥砂浆(1:3) 2cm
混凝土(C20) 10cm
10%灰土 15cm
结构总厚度 33cm
附图【图2.1.3规划支路(东三路-东四号路)道路工程路面结构图】
2.1.2排水工程
规划支路排水管线采用雨污分流排水的方式进行设计,雨水总管原则上布置在道路南北两侧,距道路中心线均为12m处,重力流排入拟建二号支路雨水总管;污水总管原则上布置在北侧,距道路中心线均为15m,重力流排入拟建东三路污水总管中;雨污水全部采取明开槽的方式进行施工。雨水管道为d600、d800Ⅱ级钢筋混凝土排水管,埋深1~2m;污水管道为d400Ⅱ级预应力非压力钢筋混凝土管,埋深2~3m。规划支路雨水砖砌检查井总计43座,污水砖砌检查井总计28座。
2.1.3给水工程
给水设计范围为:规划支路(东三路-东四号支路)道路给水工程,根据<<东营市中心城给水规划>>及周边用水情况结合,管线管径为DN200,管材选用PE管,管线接自东三路和东四号支线预留给水管线。管道埋深约1m,砖砌圆形立式闸阀井8座。
2.1.4照明工程
本次工程设100KV箱式变电站1座。道路采用双臂双火灯杆,主路侧光源为180W-LED路灯,人行道侧光源为90W-LED路灯,路口处采用2×180W-LED泛光灯。
2.1.5跨东三路水系桥工程
该桥为实体式拱桥,3孔,中孔净跨为14m,两边净跨为8m。桥总长60m,总宽30m,桥面净宽23m,两侧人行道宽均为3.5m,桥面平均纵坡为10%。桥梁拱圈、护拱、桥墩和桥台、采用C40混凝土,桩基采用钻孔灌注桩,桩径为0.8m,共140根,混凝土为C25水下混凝土,垫层等其它未注明部位采用C15混凝土。
附图【图2.1.4规划支路跨东三路水系桥梁结构图】
2.2奥体路工程概述
奥体路(东三路-胜利大街)是位于东营市东城区的城市次干路,西起东三路,东至胜利大街,道路全长1076.684米,包括道路、桥梁、雨水、污水、路灯、给水、土方工程等。
附图【图2.2.1奥体路(东三路-胜利大街)道路工程施工总平面布置图】
附图【奥体路(东三路-胜利大街)综合管线断面图】
2.2.1道路工程
1、奥体路工程施工施工范围为K0+000~K1+076.684,设计为城市次干道,设计行车速度为40Km/h,道路交通量达到饱和状态时的设计年限为15年。
1)道路平面设计
奥体路道路规划中线位置及红线宽度均由规划所定,道路与其他支路、临时路开口对接时,施工方会同甲方及相关单位,根据实际情况确定位置。
2)道路横断面设计
(1)奥体路道路横断面采用城市道路一块板型式,道路红线宽度40m,路幅分配为:2.0m(人行道)+2m(非机动车道)+5m(侧分带)+11m(机动车道)+11m(机动车道)+5(侧分带)+2m(非机动车道)+2m(人行道)=40m
(2)机动车道、非机动车道及人行道横坡均采用1.5%。
(3)车行道两侧路缘石采用樱花红花岗岩缘石,外露150mm;路缘石连接为大理石胶混合樱花红石粉勾缝对接,缝宽8mm。
3)道路纵断面设计
奥体路纵断面高程设计依据规划场地高程及现状修建完成段道路中心线高程确定,并考虑与现状自然地坪相协调、道路排水及满足使用要求的原则进行道路纵断面设计。
附图【图2.2.2奥体路(东三路-胜利大街)道路工程道路断面图】
4)道路路面结构设计
奥体路面结构采用变形协调能力强、行车舒适度高且维修养护方便、快捷,施工工期较短的沥青混凝土路面。
(1)机动车道道路结构组合为:
改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13) 4cm
粘层
中粒式沥青混凝土(AC-20C) 6cm
沥青封层、沥青透层 0.6cm
水泥稳定碎石 18cm
12%石灰土 15cm
10%石灰土 15cm
5%水泥固化土 20cm
结构总厚度 78.6cm
(2)非机动车道道路结构组合为:
细粒式沥青混凝土(AC-13C) 3cm
粘层
中粒式沥青混凝土(AC-20C) 5cm
沥青封层、沥青透层 0.6cm
水泥稳定碎石 16cm
12%石灰土 15cm
结构总厚度 39.6cm
(3)人行步道结构:
荷兰砖 6cm
水泥砂浆(M10) 3cm
水泥稳定碎石 16cm
12%灰土 15cm
结构总厚度 40cm
附图【图2.2.3奥体路(东三路-胜利大街)道路工程道路结构图】
2.2.2排水工程
奥体路排水管线采用雨污分流排水的方式进行设计,雨水总管原则上布置在道路东西两侧人行步道下,距道路中心线均为22.5m,重力流排入胜利大街雨水管线;污水总管原则上布置在西侧人行道外侧绿化带下,距道路中心线均为25.5m,重力流排入拟建东三路污水管线中;雨污水全部采取明开槽的方式进行施工。雨水管道为d400、d800、d1000、d1200Ⅱ级钢筋混凝土排水管,埋深2m左右;污水管道为d400、d500Ⅱ级预应力非压力钢筋混凝土管,埋深3~4m。奥体路雨水砖砌检查井总计74座,污水混凝土检查井总计29座,污水砖砌检查井总计11座。
2.2.3给水工程
给水设计范围为:东营市奥体路(东三路-胜利大街)道路给水工程,根据<<东营市中心城给水规划>>及周边用水情况结合,管线管径为DN500,管线长度830m。水源接自东三路DN1000给水主管线,在奥体路及支路预留DN300给水口,备以后形成环网。沿路预留给水支管及消火栓,满足道路两侧的生活及消防用水。管道埋深约1m,砖砌圆形立式闸阀井13座。
2.2.4照明工程
奥体路设100KV箱式变电站1座。箱式变电站高压电源拟引自附近高压线路。道路采用双臂双火灯杆,主路侧光源为180W-LED路灯,人行道侧光源为90W-LED路灯,路口处采用2×180W-LED泛光灯。
2.2.5 桥梁工程
1)奥体路跨东三路水系桥工程
该桥是位于奥体路上的一座中桥,跨越主体育场周边水系与规划湖区的连接处。,桥跨布置:4m(桥台)+4*16(板梁桥跨)+4m(桥台)=72m。横桥向断面组成为:4m(人行道)+2*8m(车行道)+4m(人行道)=30m。桥台台身及侧墙采用C25片石混凝土,台帽背墙采用C40混凝土,承台及基础采用C35混凝土;桥墩盖梁采用C40混凝土;桥墩、承台及桩基采用钻孔灌注桩,C35混凝土,桥台搭板采用C30混凝土,空心板采用C50混凝土。
附图【图2.2.4奥体路跨东三路水系桥梁结构图】
2)奥体路跨内湖水系桥
该桥是位于奥体路上的一座中桥,跨越主体育场周边水系与规划湖区的连接处。,桥跨布置:4m(桥台)+4*16(板梁桥跨)+4m(桥台)=72m。横桥向断面组成为:4m(人行道)+2*8m(车行道)+4m(人行道)=30m。桥台台身及侧墙采用C25片石混凝土,台帽背墙采用C40混凝土,承台及基础采用C35混凝土;桥墩盖梁采用C40混凝土;桥墩、承台及桩基采用钻孔灌注桩,C35混凝土,桥台搭板采用C30混凝土,空心板采用C50混凝土。
附图【图2.2.5奥体路跨内湖水系桥梁结构图】
2.3东三路工程概述
东三路南延(南二路-南三路)是位于东营市东城区的城市次干路,北起南二路,南至南三路,道路全长1962.447米,包括道路、桥梁、涵洞、雨水、污水、路灯、给水、土方工程等。
附图【图2.3.1东三路(南二路-南三路)道路工程施工总平面布置图】
附图【东三路(南二路-南三路)综合管线断面图】
2.3.1道路工程
1、东三路工程施工施工范围为K0+000~K1+962.447,设计为城市次干道,设计行车速度为40Km/h,道路交通量达到饱和状态时的设计年限为20年。
1)道路平面设计
道路规划中线位置及红线宽度均由规划所定,道路与其他支路、临时路开口对接时,施工方会同甲方及相关单位,根据实际情况确定位置。
2)道路横断面设计
(1)东三路横断面采用城市道路一块板型式,道路红线宽度40m,路幅分配为:2.0m(人行道)+2m(非机动车道)+5m(侧分带)+11m(机动车道)+11m(机动车道)+5(侧分带)+2m(非机动车道)+2m(人行道)=40m
(2)机动车道、非机动车道及人行道横坡均采用1.5%。
(3)车行道两侧路缘石采用樱花红花岗岩缘石,外露150mm;路缘石连接为大理石胶混合樱花红石粉勾缝对接,缝宽8mm。
3)道路纵断面设计
东三路道路纵断面高程设计依据规划场地高程及现状修建完成段道路中心线高程确定,并考虑与现状自然地坪相协调、道路排水及满足使用要求的原则进行道路纵断面设计。
附图【图2.3.2东三路(南二路-南三路)道路工程道路断面图】
4)道路路面结构设计
车行道路面结构采用变形协调能力强、行车舒适度高且维修养护方便、快捷,施工工期较短的沥青混凝土路面。
(1)机动车道道路结构组合为:
改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13) 4cm
粘层
中粒式沥青混凝土(AC-20C) 6cm
沥青封层、沥青透层 0.6cm
水泥稳定碎石 18cm
12%石灰土 15cm
10%石灰土 15cm
5%水泥固化土 30cm
结构总厚度 78.6cm
(2)非机动车道道路结构组合为:
细粒式沥青混凝土(AC-13C) 3cm
粘层
中粒式沥青混凝土(AC-20C) 5cm
沥青封层、沥青透层 0.6cm
水泥稳定碎石 16cm
12%石灰土 15cm
结构总厚度 39.6cm
(3)人行步道结构:
荷兰砖 6cm
水泥砂浆(M10) 3cm
水泥稳定碎石 16cm
12%灰土 15cm
结构总厚度 40cm
附图【图2.3.3东三路(南二路-南三路)道路工程道路结构图】
2.3.2排水工程
东三路排水管线采用雨污分流排水的方式进行设计,雨水总管原则上布置在道路东西两侧人行步道下,距道路中心线均为22.5m,重力流排入拟建南三路雨水管道;污水总管原则上布置在西侧人行道外侧绿化带下,距道路中心线均为25.5m,重力流排入拟建南三路污水管道中;雨污水全部采取明开槽的方式进行施工。雨水管道为d400、d800、d1000、d1200、d1500、d1800Ⅱ级钢筋混凝土排水管,埋深3米左右;污水管道为d400、d500、d800Ⅱ级预应力非压力钢筋混凝土管,埋深4~7m。东三路雨水砖砌检查井总计157座,污水混凝土检查井总计45座,污水砖砌检查井总计12座。
2.3.3给水工程
给水设计范围为:东营市东三路南延(南二路-三号支路)道路给水工程,根据<<东营市中心城给水规划>>及周边用水情况结合,管线管径为DN500,管线长度830m。水源接自南二路DN1000给水主管线,在奥体路及支路预留DN300给水口,备以后形成环网。沿路预留给水支管及消火栓,满足道路两侧的生活及消防用水。管道埋深约1m,砖砌圆形立式闸阀井30座。
2.3.4照明工程
东三路照明设100KV箱式变电站1座。箱式变电站高压电源拟引自附近高压线路。道路采用双臂双火灯杆,主路侧光源为180W-LED路灯,人行道侧光源为90W-LED路灯,路口处采用2×180W-LED泛光灯。
2.3.5涵洞工程
东三路内季节性沟渠较多,部分沟渠常年有水,故本道路段的涵洞主要为排洪的作用。因道路修建占用既有沟渠,根据实际地形情况设置涵洞进行改修沟渠。
本道路段设置盖板涵共计1座,中心位置在桩号K0+520处。涵洞总长50m,挡土墙采用M10水泥砂浆砌筑MU30料石,1:2水泥砂浆勾平缝,基础采用C20混凝土浇筑。盖板采用C30混凝土预制,铺装层顶部标高为道路水稳层下部标高。涵洞每隔15m设伸缩缝一道,缝宽30mm,填沥青麻丝。涵洞台帽采用C30混凝土,铺装层采用C40混凝土浇筑。涵洞上部道路横坡由墩顶找出。台后采用8%灰土分层夯实回填至道路路基,压实度不小于93%(重型击实)。