大跨度桥梁施工过程控制基本理论及方法
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  • v发布时间:2012-05-24 10:34:10
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  • 资料分类:路桥工程
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自适应控制是目前适用于循环施工桥梁最理想的方法,最优控制不适用于桥梁。
施工阶段斜拉索索力等于节段重量的一
半加施工机具重量
 按照上述索力进行正装模拟计算,局部
调整索力
 标高按模拟计算结果设预拱度
 缺点——施工状态与成桥理想状态脱节