高速公路预制箱梁施工方案
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  • v发布时间:2012-05-02 11:46:25
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  • 资料分类:路桥工程
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模板数量:因桥梁位于圆曲线上较多,预制箱梁长度和梁端结构有所变化,另外考虑中、边梁的区别,预制梁制作5套中梁模板和1套边梁模板。
预制梁板的外观是桥梁外观质量的重要部分,箱梁模板由专业厂家加工,现场组拼,箱梁外侧模为大块分段整体钢模,可分块组装和分段拆除。
外模板制作全部采用钢板加工,模板设计时,考虑足够的强度、刚度,而且能够达到在安装和砼施工等情况下不变形,模板制作时,既要保证尺寸平整度、又要保证光洁度,并尽量减少板面焊缝,焊缝应打磨抛光;模板间接缝采用企口缝,模板全部设计加工成大块模,以减少拼装时接缝数量。箱梁内模则采用钢板拼装,采用组合钢模,可分块组装和分段拆除,施工时要注意内侧模有不同的倒角和内坡度,还有斜交和正交的区别。模板进场前由质检部和技术部共同检查核对,在模板投入使用前进行试拼,试拼合格的模板才能投入使用,使用前磨光除锈。
箱梁侧模板采用6㎜厚的钢板辅以槽钢加劲和槽钢支架组成的大块分段整体钢模。板面平整光洁,接缝严密不漏浆;内模采用组合钢模组拼,以便于拆卸。模板加工好后,进行编号,避免错位后不匹配。 边梁滴水采用在边梁模板顶面滴水设计位置焊设通长φ10㎜圆钢。
本合同段计划箱梁外侧模板加工5套中梁模板,1套边梁模板,内模6套,实际施工时将根据施工进度需要,增加模板的加工套数。