公铁立交桥施工组织设计
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  • v发布时间:2012-04-07 14:45:42
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  • 资料分类:路桥工程
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本桥设计起点的里程为K0+000,设计终点的里程为K0+053.04。设计全长53.04米,桥宽13米,全桥面积590m2。该桥分为三跨,每跨16米,其中桥的第二跨上跨大秦铁路线。本立交桥共跨越2条铁路线,分别为大秦铁路上、下行正线。梁底至大秦铁路线轨顶的最小距离为7.5米,两侧与坡度为2%的引桥相接,桥中心处竖曲线半径采用2000米。该桥位于三河市段甲岭境内,桥的中心线与大秦铁路的中心线斜交,交角为75度,与既有旧桥中心线平行,新桥中线至旧桥中线的距离为13.5米。
本立交桥上部结构主跨采用3-16米预应力混凝土简支板梁,采用多梁单独预制,简支安装,分段现浇连续接头,形成先简支后连续的结构体系,梁高0.8米.宽1米。主梁与主梁之间采用M40号的混凝土铰缝连接,每孔之间采用桥面连续结构,使全桥成为一个整体,0号桥台和3号桥台处分别设一道伸缩缝,伸缩缝采用TST型毛勒缝。该桥为复合式桥面铺装,上层结构为沥青桥面铺装,下层结构为混凝土桥面铺装,桥面采用1.5%的横坡,横坡用上层沥青铺装调整。基础采用钻孔灌注桩,桩径1.3米,桥台钻孔桩桩长18米,共计12颗,桥墩钻孔桩桩长20米,共计6颗。桥墩采用三柱式圆形墩,墩身断面直径为1.1米。桥墩基础为Ⅰ字形系梁,系梁高1米,桥台为王字形承台,高1.5米。
防撞护栏采用现浇形防撞护栏,在预制主梁时预埋防撞护栏钢筋,防撞护栏与主梁连成一整体,防撞护栏上安装防护网。