高速公路的里程为K5+640，箱身中心线与宁启铁路法线夹角为13.743°,护涵框架净高6.35m、净宽12.25m。箱身长度13.7m箱身，顶进箱体后端U形槽预长5m联体预制，联体预制框架共长18.7m,并一起顶进。穿越铁路框架桥采用预制切土顶进法施工，箱身顶进为从左至右逐孔顶进，先架设16m+24m+16m便梁顶进左侧箱身，左侧箱身就位后，将24m+16m便梁移位，24m便梁一端架设在已顶进的箱身上，一端架设在便梁支墩上。24m便梁两侧支墩均采用直径100cm钻孔桩基础，铁路运输车辆限速≤45㎞/h。