本标段工程位于国道xx 线xx 至xx 线上，横跨梓桐溪，紧临襄渝铁路，主要包括一座六跨石板拱桥（总长129.12 米）及两岸引道（其中万源岸长161.98 米，达州岸长56.88 米）。本座公路桥（xx大桥）造型美观，设计合理，桥面宽9 米，其中行车道宽7.5 米，人行道宽2×0.75 米，车辆荷载汽-20、挂车-100、人群荷载3.5KN/M2。它的
设将对改善两岸交通状况，加速两地的建设和发展，起非常积极的作用。 
大桥平面上呈“丿”形布置，直线段与弧线段相接，全长129.12米；立面上共分六跨，跨度布置为（4-13+1-50+1-8）米。圬工结构上：基础采用5#砂浆砌40#块石；墩台身、侧墙、横墙采用7.5#砂浆砌40#块石，10#水泥砂浆勾缝；护拱采用5#砂浆砌30#片石；拱座、横墙座采用30#砼现浇；跨度为50 米和13 米拱拱圈采用12.5#砂浆砌40#粗料石，10#水泥砂浆勾缝；腹拱圈采用12.5#砂浆砌40#粗料石，10#水泥砂浆勾缝；帽石采用 7.5#砂浆砌 40#粗料石，10#水泥砂浆勾缝；栏杆采用10#水泥砂浆砌40#细料石。 拱上填料采用轻质透水性强的材料，台背回填采用沙性土，并夯实。桥面做法从下到上为：15 厘米填隙碎石底基层，20 厘米三渣（或二灰）基层，5 厘米沥青砼面层。