公路建设工程桥面系防撞墙工程施工技术方案
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  • v发布时间:2012-03-17 15:08:18
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一、工程概况 1
1.1总体情况 1
1.2桥面系概况 1
二、编制依据及执行标准 2
2.1编制依据 2
2.2执行标准 2
三、防撞墙施工进度计划 3
四、施工准备工作 4
4.1施工场地布置 4
4.2施工人员准备 4
4.3施工机械准备 5
4.4主要材料准备情况 5
五、施工技术方案 6
5.1 施工工序 6
5.2 挂篮系统 6
5.3 钢筋绑扎 6
5.4 预埋件(管道)安装 6
5.5 模板安装 7
5.6 砼浇筑 8
5.7 混凝土养护 9
六、质量检查与验收 11
6.1质量管理体系 11
6.2 质量控制要求及验收标准 11
七、安全控制措施 13
7.1 安全保证体系 13
7.2 安全控制措施 13
7.3 文明施工控制措施 15
附图一 模板加工示意图 16
附图二 防撞墙二次浇筑施工示意图 17
附件一 移动式定型挂蓝小吊车结构形式简图及配重计算 18
本工程从改造后的罗墅湾收费站出口即开始设置高架桥,向南接与239省道平行的环城路线位继续南行,在环城路与黄河路相交处向西转,利用黄河西路线位继续向西终于龙城大道(新机场路)。本项目总里程约为2357m。计划工期为2010年2月8日~2010年9月30日;高架桥和地面道路施工质量要求为优良。
本工程主线箱梁里程桩号K0+363.58~K1+923.58,共有14联52跨,箱梁总长1568.6m,宽度18~27.9米,桥跨布置为8*(4*30)+2*(3*30)+4*30+2*(3*30)+4*30;本工程匝道箱梁里程桩号ZK0+000~ZK0+720,共有7联24跨,箱梁总长720米,宽度9米,桥跨布置为3*(4*30)+4*(3*30)。
1.2桥面系概况
本工程主线防撞墙总计3137.2米,匝道防撞墙总计长1440米。防撞墙混凝土采用C30混凝土,防撞护栏等级为SS级,护栏宽度0.5米。
边侧、中侧防撞墙内共有4条预埋管道,均为PE管,管道贯穿全线。设计预埋件有路灯1666只,接线箱49套。
桥面铺装中,混凝土梁桥面采用60mm厚C40钢筋混凝土调平层+1.5mm防水层+120mm沥青混凝土铺装。
在相邻两联箱梁之间设置伸缩缝,伸缩缝内嵌橡胶发泡板,伸缩缝规格采用80型钢型、120梳齿型伸缩缝。