一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 4
四、主要工程的施工方案、施工方法 6
五、确保工程质量和工期的措施 10
六、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施 13
七、雨季施工施工安排 16
八、质量、安全保证体系 17
九、安全、文明生产措施 21
十、交通组织方案 24
桥为跨越朱家山河上的一座新建桥梁，桥梁横断面分配为：4m（人行道）+16m（车行道）+14m（观江平台）=34m（由北向南）。该桥于2004年8月施工结束，由于征地原因东岸桥台台后路基及搭板未完成。桥梁与河道正交，桥梁上部结构为3×16m钢筋混凝土空心板梁，梁高85cm，
中板宽99cm，全桥共93片中板；边板宽149.5cm，悬臂长50cm，全桥共6片，预制梁设2cm的预拱度。简支连续桥面，下部结构采用柱桩式墩台，桩基采用直径1.2m的钻孔灌注桩，桥墩桩柱同径，并设80*100cm的横系梁，桥墩桩长37m，立柱高4m，桩间距4.25m，每个墩共有8根桩；桥台桩长31m，桩间距4.25m，每个墩共有8根桩。
主要材料：空心板采用30#砼，盖梁、搭板采用30#砼，灌注桩采用25#砼，桥面铺装采用30#防水砼；钢材采用Ⅰ、Ⅱ级钢，墩台盖梁顶设置球冠支座（TCYB200*42mm）；两岸桥台的车行道部分设置RG-80型钢伸缩缝。
