某系杆拱桥施工组织设计
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  • v发布时间:2011-10-08 15:19:58
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  • 资料分类:路桥工程
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第一章 编制说明 3
第二章 工程概况、工程难点、重点分析及其应对措施 3
第1节 工程概况及特点 3
第2节 工程施工难点、重点分析及其应对措施 5
第三章 设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 6
第四章 施工组织机构及现场管理 7
第1节 施工组织机构 7
第2节 施工现场管理 11
第五章 施工顺序、流向及施工技术方案 14
第1节 施工准备及临时设施 14
第2节 生产流程设计及说明 17
第3节 下部结构工程施工 17
第4节 上部结构工程施工 32
第5节 桥面系施工 52
第6节 搭板、锥坡等附属工程施工 54
第六章 施工进度计划及工期保证措施 58
第七章 工程质量保证体系及其保证措施 60
第八章 安全保证体系及安全保证措施 67
第1节 安全保证体系见下图 67
第2节 安全保证措施 69
第九章 文明施工及环境保护措施 73
第1节 现场文明保证措施 73
第2节 现场环境保护 74
第十章 雨、夏、冬季施工保证措施 74
第1节 雨季施工保证措施 74
第2节 复季施工保证措施 75
第3节 冬季施工保证措施 75
南京某(**合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59 公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。
** 标合同段某大桥中心桩号为K18+787.0 , 跨径组合为10*30m+70m+10*30m ,桥面净宽:引桥为0.5m(栏杆)+11.25m(行车道)+2m(分隔带)+11.25m(行车道) +0.5m(栏杆),总宽25.5m;中孔为1.0m(拱肋)+1.5m(人行道)+0.5m(栏杆)+11.25m(行车道)+ 0.5m(栏杆)+2m(拱肋)+ 0.5m(栏杆)+11.25m(行车道) +0.5m(栏杆)+1.5m(人行道)+ 1.0m(拱肋),总宽31.5m。主桥上部结构为下承式系杆拱,引桥采用预应力砼组合箱梁,先简支后连续,下部结构采用柱式墩,肋板式台,钻孔灌注桩基础。
设计荷载:汽车- 超20、挂车120。主要工程量:桩基(直径1.5m)32 根、桩基(直径1.2m)24 根,桩基(直径1.6m)72 根,预应力砼组合箱梁为160 片,主桥上部系梁4 根、端横梁4 根、内横梁22 根、风撑6 道、吊杆44 道、拱肋4 道。预期开工日期为2004 年5 月1 日,预期完工日期为2005 年5 月1 日。工程质量目标优良。