midas-桥梁抗震分析与设计
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2012-03-20 11:47:37
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:841 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
建立桥梁动力分析模型时,结构类型需要采用3D,主梁、桥墩、支座(边界连接)都需要模拟出来。
动力分析模型质量的模拟方法:(1)一致质量矩阵;(2)集中质量矩阵。一致质量矩阵的质量按实际分布情况考虑的,集中质量矩阵假定单元的质量集中在节点上,这样得到的质量矩阵是对角阵。一般情况下两者给出的结果相差不多,因为质量矩阵积分表达式的被积函数是插值函数本身的平方项,而刚度矩阵是插值函数导数的平方项,因此在相同精度要求条件下,质量矩阵可用较低阶插值函数,而集中质量矩阵正是这样一种替换方案。集中质量矩阵还可以减少方程自由度,另外一致质量矩阵求出的是结构自振频率的上限。