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实例分析: 钢筋混凝土路面施工工艺及质量控制要点
由于本项目为建设大型盾构机生产厂区,为满足重型载重车辆通行要求,设计采用钢筋混凝土路面结构。这里将施工现场所掌握施工工艺及规范要求,将钢筋混凝土路面施工工艺和质量控制要点简要阐述。……
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土木网友
2016-09-21
浅埋公路隧道洞口段该如何施工?
某隧道是环山公路二期工程中的控制工程,公路等级为一级公路(山岭重丘)标准,采用分离式单向行车双车道隧道(上下行),设计速度为60km/h。隧道净宽10.45m,净高7.10m,洞口开挖宽度12.50m,开挖高度10.25m.……
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土木网友
2016-09-21
高铁箱梁预制场必须加强机械设备管理!
随着高速铁路市场不断扩大,机械设备在高铁箱梁预制场中成了重要的生产力,做好箱梁预制场机械设备管理工作,正确分析和解决机械在运行过程中的各种故障,对提高企业设备管理水平,提高工作效率,增强企业的市场竞争力都有着十分重要的现实意义。……
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土木网友
2016-09-21
工程实例:桥梁承台大体积混凝土配合比的设计
本文介绍了某大桥承台大体积混凝土配合比的设计和模拟试验,为同类工程砼配合比施工提供经验,以供大家参考。……
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土木网友
2016-09-21
无砟轨道板宽接缝界面裂缝该如何控制?
我单位在高速铁路施工中,负责施工了五千余道的轨道板后浇带施工,针对前期施工中普遍出现的界面裂缝,经过现场认真细致的研究分析,分析了界面裂缝的产生机理和导致其产生的各类因素,并采取了针对性控制措施,后期施工的后浇带界面裂缝出现率大大降低。……
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土木网友
2016-09-21
大跨度预应力混凝土桥梁施工应力监测
本文在总结多年来大跨度预应力混凝土桥梁施工应力测试的基础上,针对当前测试存在的问题,谈谈提高测试精度、确保测试质量的具体方法。……
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土木网友
2016-09-20
地铁隧道施工中管片上浮的原因是什么?
从地铁施工实践中,通过理论分析,寻求到在软土层进行盾构法施工,避免管片上浮的关键性原因,是在地铁建设工程的施工中探索到的一种可靠施工措施,值得提倡。……
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土木网友
2016-09-20
地铁隧道施工中管片上浮的原因是什么?
从地铁施工实践中,通过理论分析,寻求到在软土层进行盾构法施工,避免管片上浮的关键性原因,是在地铁建设工程的施工中探索到的一种可靠施工措施,值得提倡。……
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土木网友
2016-09-20
工程实例:多边界石方爆破在铁路工程的应用
本工程运用多边界石方爆破理论进行爆破设计施工,根据应用情况就如何提高炸药利用率进行了分析讨论;针对各种地形的红色砂砾岩爆破,提供几种参考施工方案及主要爆破参数值;对爆破效果评定,进行了量化并提出了若干标准,可为同类工程的质量控制提供借鉴。……
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土木网友
2016-09-20
大体积混凝土箱梁在冬季施工该怎么控制?
【摘要】文章主要从配合比、热工计算、混凝土的浇筑及养护等几个方面,阐述了大体积混凝土箱梁在冬季施工的控制方法。……
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土木网友
2016-09-20
高墩、大跨、连拱、大吨位吊装箱型拱桥施工技术
近些年来,梁式桥、斜拉桥、吊桥等桥型修建不少,但我国相当长的时间内尚不能提供大量钢材来修建公路桥梁,而钢筋砼拱桥无需高强钢材,跨越能力大,造价较低等特点,符合我国当前的实际情况,尤其在山区公路,仍为设计者之首选。……
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土木网友
2016-09-19
高填方路基沉降有哪些规律?
路基沉降是公路工程中最常见的病害之一,正在建设的某高速公路有大面积的可液化地段,为保证工作质量,作者通过对高填方路基施工过程中和完成后的沉降观察分析,力求从中找出路基的沉降规律,为减少或消除路基沉降引起的质量病害和指导路基、路面施工提供依据。……
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土木网友
2016-09-19
高填土路基病害怎么处理?
高速公路的路堤由于多种原因一直偏高,平原地区平均高3——5M,跨公路处高8——10M,跨铁路处高10——12M。高的路堤,必然带来建设资金增加、建设周期加长、技术难度加大、病害增多。建设初期,由于对某些问题重视不够,导致一些高填土路基的早期病害发生。 ……
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土木网友
2016-09-19
工程实例--高压旋喷加固方法处理软土基地的可行性
本文通过高速公路某桥桥头软土地基不均匀沉降进行的加固处理,尝试将旋喷桩应用于高速公路软土地基事后加固,并总结出高压旋喷桩在高速公路地基处理应用过程中的经验教训,以供实践参考。……
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土木网友
2016-09-19
光面爆破技术在隧道水平围岩中的应用
光面爆破人为控制爆破的技术,目前这种技术已经非常成熟,并且应用广泛,本文就光面爆破的主要参数以及在水平围岩中参数的调整,并结合具体工程论述光面爆破技术在隧道水平围岩中的应用……
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土木网友
2016-09-19
快速修补水泥混凝土路技术在高速公路的应用
本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究,分析了水泥混凝土路面养护中面临的难题和路面病害产生原因。结合路面修复新技术、新产品的引入和实际应用,提出了自己的一些解决方法。……
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土木网友
2016-09-18
沥青路面不平整的原因是什么?
随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。近几年不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、等路面不平整现象,分析了路面不平整产生的原因,并提出采取相应对策措施. ……
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土木网友
2016-09-18
沥青路面双层摊铺技术在高速公路上的应用
为解决路面早期病害难题,国外许多国家采用了沥青路面双层一次性摊铺技术,通过将两种不同类型沥青混合料通过“热接热”的方式进行摊铺一次性碾压成型,使混合料碾压温度得到保证从而使路面压实度得到有效提高,减少和杜绝因路面空隙偏大引起的路面水损害。……
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土木网友
2016-09-18
沥青砼路面机械摊铺施工方案
2适用范围:2.1运用于各种宽度大于3.0m的沥青类道路、广场、机场跑道。2.2尤其适用于工期紧、质量要求高的大面积沥青混合料摊铺。……
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土木网友
2016-09-18
连续钢桁梁双向全悬拼工法怎么施工?
铁道部隧道工程局一处承担施工的某铁路横口3#大桥、八渡4#大桥沟谷深切、桥墩身高,主跨均为2×64 m上承式连续钢桁梁,施工采用本工法,节约了大量人力、物力,优质、高效地完成了钢梁拼装任务。横口3#大桥主桁拼装仅用了27天,八渡4#大桥主桁拼装仅用了30天。……
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土木网友
2016-09-18
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