摘要:保障公路桥梁的完好是行车安全的前提,而路桥工程在建设后需要加强定期检修,特别是对存在损害的部位进行及时修复、养护,来延长路桥工程使用寿命,确保道路交通安全。随着路桥网络的不断完善,运输类车辆载重不断增加,车速提快,给路桥工程带来不同程度的损毁问题,也给路桥养护、管理提出更高要求。

关键词:公路桥梁工程;养护要点;技术处理

城市化进程的加快,推进道路桥梁建设工程的不断增加,而随着交通运输压力的增大,路桥工程作为交通运输的重要组成部分,也面临更为严峻的养护需求。一些路桥工程因病害问题而出现改进或废弃。因此,加强路桥养护管理,从技术性、反复性、高效性上明确路桥养护工作要点,提高养护管理实效性。

一、路桥工程养护管理的必要性

道路桥梁的质量安全是确保行车顺利的基本要求,对于路桥工程需要加强定期检修,确保路桥工程完好状态。在检修中,对破损位置、破损程度进行分析、修复,加强对路桥工程潜在危害性的养护,保障道路通行无阻。道路桥梁一旦出现破损,在突发性密集车流运行下,加之行车速度快,还会给道路养护管理带来危险性。另外,路桥工程养护作业覆盖面广,包括路面、以及道路工程设施、环保设施、通信设施的养护。总体来说,路桥工程养护复杂性强、技术性高,需要构建完善的路桥养护作业体系,从技术措施、养护设备、养护人员作业素养、养护作业保障体系等方面,来确保路桥养护管理效率。

二、当前路桥养护管理中的突出问题

开展路桥工程养护管理,保障道路桥梁工程及沿线设施的安全性,为行车及行人的安全提供保障。当前,路桥养护工程面临诸多难点。一是路桥管养工作缺失相应的保障体系。从路桥养护主体来看,应由交通部门来主管,但在养护工作认知及方法上,仍停留于传统养护管理思路,未能立足当前交通压力现状,改进管养策略,提升管养成效。同时,路桥养护工程技术性强、复杂度高,养护管理不仅要关注关键位置、关键步骤,还要关注路桥整体的工作流程。二是路桥管养人员专业性水平不达标。从现阶段路桥养护作业人员构成来看,具备专业化素养的从业人员占比不高,特别是在基层或实际路桥养护中,操作规程不规范、养护技术老旧、检测不系统、工作不细致,使得路桥养护陷入粗放型、低水平层次。三是路桥养护设備、设施、技术水平偏低。从现代路桥建设工程发展来看,高效、快捷的路桥养护需要综合性先进技术设备来支撑,但在很多路桥养护作业中,机械化设备性能差、所用的维修材料性能不达标,导致养护效率低下。四是路桥病害问题突出。特别是车辆荷载量的增加、车速的增快,导致路面与桥梁网裂、车辙问题突显,一旦超过路桥自身载荷,将会诱发路桥网裂的发生率。当路桥出现网裂,积水会渗透到路基基层,直接损害基层,破坏路桥结构,带来路桥危害。

三、路桥养护管理要点

加快完善路桥养护工作体系,需要抓住几个关键点。一是构建路桥养护管理保障措施。路桥养护管理,要与交通管理部门相结合,从资金、技术、养护思路等方面做好对接,转变思想,重新认识路桥养护的重要性。如针对路桥养护认识不足、指导不够、管理缺位问题,要从制度建设上,夯实路桥养护工作,整合路桥养护工作模式,特别是对关键环节、重点养护内容进行协调,提升路桥养护工作实效。二是提升养护从业人员专业化素养。路桥养护作业,需要更高的专业技术,特别是在基层道路、桥梁养护中,要从技术技能培训中,提高路桥养护人员专业水平,掌握先进的路桥养护技术、方法,组建一批技术能力强、综合素养高的路桥养护专业队伍,切实做好路桥养护工作。三是强化对先进技术设备的应用。路桥养护管理的规范化、科学化发展,需要提升路桥养护专业水平。要引入先进设备,先进技术,来提高养护工程质量,改善劳动条件,节能增效。

四、路桥养护的主要技术

(一)路桥裂缝修补养护技术

在路桥养护中,路面裂缝是主要危害,且根据不同路面结构受温度、湿度影响,加之车辆荷载力的碾压,会出现路面应力疲劳,加剧裂缝的扩展。因此,做好裂缝修补养护就十分关键。在未能及时修补裂缝下,路面积水会深入路基坑槽,严重着将导致路基断裂,降低路基承载力,导致路面破损,危及行车安全。在裂缝修补养护技术中,一般采用专用封缝材料填充或黏贴路面裂缝,通过封闭裂缝,来减少渗水,有效保护路基。在裂缝灌缝技术上,有人工和压力式灌缝技术。人工方式简便易行,但效果不理想;压力式能够保障灌缝深度,具有较高的应用效果,有效延长道路使用寿命。

(二)路桥预防性养护技术

做好路桥养护工作,预防路桥损毁。采用的预防性技术有乳化沥青技术。结合不同沥青路面结构特点,按照相应配比进行混合料配制,添加乳化沥青,平铺于沥青路面,形成修补层,来防范松散骨料脱落,减少积水下渗,提高路面平整度和摩擦力。该技术主要应用于轻微路面危害。雾封层技术。针对高等级路面出现的轻微危害,可以采用改性乳化沥青,采用高压喷洒车对路面进行喷涂雾封层材料,来增加路面摩擦力、减少积水下渗。该技术能耗小,成本低、实施效果较好。微表处理技术。在高等级沥青路面养护中,利用改性乳化沥青、细集料、填料、添加剂等混合料,将之摊铺到路面,形成稳固的结构层,来改善路面耐久性。该技术在施工后2小时后即可开发交通,在高速公路路面养护中应用较多。同步碎石封层技术。该技术是利用喷洒沥青类结合料后,立即撒布一定粒径的粗集料,并在机械碾压下形成碎石封层,来增强路面稳定性,抗磨性。该技术在提升路面抗水性、改善网裂问题应用较多。

(三)改进钢筋混凝土路面养护技术

蜂窝麻面是混凝土路面常见问题,与路桥建设中混凝土配比不当有较大关系。在养护作业中,需要对混凝土施工技术进行严格控制。一是做好混凝土搅拌作业,确保拌合物的均匀性;二是混凝土出料至浇筑入模要控制在15min内,确保拌合物黏聚性;三是在混凝土运输中要保障通畅性,杜绝分层、离析问题;做好混凝土养护施工检测工作,确保混凝土质量符合施工标准;四是在混凝土施工后要做好必要的养护管理,如在路面覆盖塑料膜,待至初凝后撤除;做好路面保湿工作,防范干热风、温度过高带来的裂缝问题。

参考文献:

[1]王寿浩,王美霞.提高市政道路养护管理的有效措施[J].科技经济导刊,2017(03):216-217

[2]王向峰.沥青路面预防性养护与传统养护工程分类关系[J].山西建筑,2018,44(18):124-125