摘要:在交通运输中桥梁工程发挥着重要作用，若桥梁质量差无法满足交通运输的要求，就会使人生命财产受到影响。因此，本文从混凝土路面施工的要点进行分析，探究混凝土面层施工技术在不同阶段的施工注意要点，以期为桥梁工程施工提供理论参考依据。
关键词:桥梁工程；混凝土面层；施工技术
随着交通运输行业的快速发展，人们对于桥梁工程建设的重视程度也越来越高，在桥梁路面施工中混凝土是主要施工材料之一，施工材料与施工技术的优劣直接影响着桥梁面层的质量，也会使桥梁整体工程质量受到较大影响。混凝土面层施工质量良好时也会使桥梁的抗压性能增大，使桥梁的使用寿命大幅度增加，混凝土面层耐久性能也会随之大幅度提升。因此，本文对桥梁工程中混凝土面层的施工技术进行简要探析。
1混凝土路面施工技术在桥梁工程中的重要性
混凝土面层具有强度高、耐磨性好、稳定性高、养护简单等诸多优势，同时混凝土面层施工成本较低，使其在桥梁工程中得到了广泛应用［1］。桥梁是道路连接的枢纽，每日所经过的车流量较多，车辆在经过时所产生的压力较多。因此，想要使桥梁保持摩擦效果的同时使其具有抗碾压能力，在材料的选择上就显得尤为重要，而混凝土面层则具有良好的抗碾压能力、摩擦效果也较为良好，是桥梁工程中的最佳材料［2］。但是由于桥梁工程具有跨度大、施工距离长的施工特点，而采用混凝土进行施工则需要将大量的混凝土进行搅拌，在浇筑作业过程中所用的水量过大，使得混凝土面层施工难度有所增大。在桥梁工程的转弯和陡坡处都需要通过混凝土进行加固，若混凝土施工过程中出现施工错误或者失误，也会导致桥梁路面接缝位置连接不紧密，出现的缝隙将会变大影响桥梁的正常使用。混凝土浇筑成型也会改变桥梁路面的张力，而后期的拆模和养护作业若未能良好开展，也会使整个桥梁工程质量受到较大影响，因此，在桥梁工程中混凝土面层施工技术就显得尤为重要。
2混凝土面层施工技术的应用要点
2．1前期准备工作的注意事项
采用混凝土面层技术时需要在桥梁工程施工前，对现场进行施工环境、地质情况等影响因素的勘察工作，通过所勘察结果进行综合性分析并制定科学合理的桥梁工程施工方案。在桥梁工程中混凝土面层施工质量直接影响着整体工程质量［3］，因此工程施工前要做好各项准备工作，使桥梁工程质量能大幅度提升。在混凝土面层施工过程中需要注意以下几点:第一，混凝土配合比的合理设计，对于所应用的材料要进行合理选择，对材料质量进行严格卡控考核，保证所配置的混凝土强度符合桥梁工程所需强度;第二，在混凝土配比确定后也要进行样施工，对混凝土材料的水准点进行复测，保证其精度符合施工要求;第三，对施工所需机械设备质量进行科学检测，保证混凝土施工过程中机械设备运作正常;第四，检测施工桥面质量，一般情况下都是在进行混凝土施工段选取试验检测路段，检测距离为250m，从而保证混凝土材料质量，同时控制混凝土面层的摊铺系数和摊铺速度，避免施工过程中出现误差。
2．2拌合技术施工要点
准备工作结束后，要对混凝土进行拌合控制混合材料的配比量，使混合料的质量性能得到最大的发挥。在混凝土拌合过程中要注意材料的使用量和拌合顺序，控制拌合技术［4］。在拌合材料精度控制过程中施工人员利用电子计量设备对拌合时间和温度进行控制，避免温度标准在混凝土拌制过程出现问题，同时保证拌制时间在规定时间范围内，使混凝土性能可以得到良好保证。在混凝土拌制结束后也要由专业人员对混凝土质量进行审核，使混凝土质量符合施工标准，这也是整个混凝土面层施工技术中最重要的一步。
2．3混凝土摊铺与振实作业的注意事项
施工单位在进行沥青混凝土摊铺作业前，要对模板位置、支撑状况等进行全方位检测，保证摊铺作业可以顺利进行。有专业人员负责材料的倒缷，保证材料在指定位置进行推放［5］。清除基层上所有的杂物，并对基层路面的密实度和厚度进行检查。若出现坑槽、松散等问题要及早发现及早处理。在摊筑面层前4到8个小时将渗透层沥青散布在粒料类基层的表面，使面层与基层间的粘结性保持良好。在摊铺过程中采用自动倾缷汽车将沥青混合料导入摊铺机料斗内，通过链式传送器向螺旋摊铺器传送混合料，将混合料在摊铺带宽度上通过摊铺机进行均匀摊铺后，再进行捣实作业。
2．4实验段施工作业的注意事项
在整体混凝土面层施工前，需要对施工过程中所应用的全部设备进行规范化、严密的试铺工作，试验段长度大约在200到400米左右，在试铺过程中要验证生产配合比并加以确定，对摊铺机操作过程中的速度、温度、振捣强度、自动找平方式等操作方式进行确定，对压实机具的组合方式、压实顺序、碾压速度和遍数及温度加以确定，同时对松铺系数和施工作业量加以确定，确定横向工作缝的有效处理方法等，从而保证大规模施工的顺利进行。
2．5碾压作业的注意事项
沥青混凝土路面碾压施工分为三个阶段:一是初压应用静压压路机进行碾压作业;二是复压应用震动压路机进行碾压作业;三是终压应用双钢轮或者胶轮压路机进行碾压作业［6］。在混凝土路面碾压作业过程中要确保三个阶段的连续性，在作业过程中不能出现碾压暂停现象，同时压路机也要保持匀速缓慢的进行碾压作业，保证碾压机的碾压路线和方向为规定方向和路线未发生改变，避免混合料推移现象的出现，也要合理控制拌合料碾压的温度，保证温度在合理范围内进行碾压作业。在碾压的三个阶段需保证不会出现裂缝和严重推移的情况下升高温度，同时在碾压过程中也要避免低温碾压使石料出现棱角磨损、破化、压碎等不良现象。在两端折返时压路机要随着摊铺机的前进而向前方匀速推进，从而使施工碾压的效果和质量得到有效保证。
2．6接缝处理的注意事项
在混凝土路面施工过程中铺设作业不能一次性完成，在施工技术的应用过程中就会面临着接缝处理作业，其直接关系到混凝土路面整体性能的良好程度。例如，某桥梁道路施工过程中的两端混凝土路面的施工时间存在较长的时间间隔，因此，在进行接缝处理过程中要校对时间差对桥面的影响，同时也要避免两端混凝土路面出现收缩现象，可在接缝处理之前进行洒水、遮盖工作，使混凝土路面的稳定性得到保障，在接缝处理时要选择天气良好的日子进行，避免在多雨、多风的气候下进行接缝处理，从而保障接缝处理质量性能得到有效保障。在桥梁施工过程中练好的接缝处理，可以使桥梁路面的质量大幅度提升，避免渗漏现象的发生。
3结束语
桥梁工程是城市交通枢纽的重要工程之一，其施工质量直接影响着整路面的强度大幅度增加，使桥梁的稳定性得到有效保障。在混凝土施工过程中需要注意较多的问题，在施工的每一个环节中都要保证严格按照操作规范进行施工作业，从而使桥梁工程的整体质量得到有效保障。
参考文献
［1］郎志强．道路桥梁工程中混凝土路面施工技术［J］．装饰装修天地，2015(z1)．
［2］何伟才，戴兴淑，肖银涛，等．简议公路桥梁工程中的铺装层特性及其施工技术［J］．建筑工程技术与设计，2016(13)．
［3］温强．浅谈桥面铺装施工质量控制［J］．商品与质量，2016(4)．
［4］章俊君，柯钢平．混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用［J］．中华民居，2014(6)．
［5］张艳聪，高玲玲，申俊敏，等．施工环境温度对水泥混凝土路面早期应力强度比影响研究［J］．施工技术，2014(17):93－96．
［6］赵绪涛．试述桥梁大体积混凝土裂缝的成因及控制措施［J］．城市建设理论研究(电子版)，2014(8)．
