摘要:首先分析了当前高速公路工程边坡的工程地质分类的现状、意义以及原则，接着着重探讨了高速公路工程边坡的工程地质分类的具体形式。
关键词:高速公路工程边坡;工程地质分类;研究分析
1当前高速公路工程边坡的工程地质分类的现状、意义以及原则
当前国内外对高速公路工程边坡的工程地质分类有比较多种方法，但由于分类目的与分类原则的差异，至今也没有一个统一并为业界所公认的分类标准。从工程建设的实际情况来看，有关工作人员大多是根据工程边坡的变形形式进行地质分类，同时较少对未出现变形情况的工程边坡进行地质分类研究，对于高速公路工程边坡地质状况的综合分析则更加缺乏，因此也就无法为我国的高速公路建设提出有效建议。对工程边坡的地质状况进行相应分类是高速公路建设的重要基础和前提，能够为后续施工提供必要的数据支持。总体来说其主要有以下意义:(1)通过前期调查对工程边坡的属性和类别进行分析能够帮助工作人员更好地掌握高速公路所在地区的地质特征，从而使工作人员能够做好各项准备，保障工程建设顺利进行;(2)对工程边坡地质的具体类别进行分析后能够基本确定边坡的稳定性，从而准确评估出地质状况对工程建设的后期影响，避免出现不必要的失误;(3)根据工程边坡地质分类并结合以往相同地质的工程经验，能够对高速公路建设中可能出现的问题进行有效预测并制定出相应的应对方法，从而降低高速公路施工的实际难度;(4)在面对较为复杂的工程边坡时能够根据边坡类别进一步明确施工方向和施工要点，从而在根本上保障工程质量。高速公路工程边坡的地质分类原则是使地质勘察工作更加规范，使工程论述内容更加直观的重要指导方针。其主要有如下几点:(1)要将理论分析、口头描述与实地勘察相结合;(2)对边坡稳定性进行分析时一方面要根据相应的地质类型和地质特点，另一方面也要注意高速公路工程的各项实际情况;(3)对边坡特征、地质破坏形式等内容要进行详细研究以方便在野外条件下进行辨认定位;(4)注意结合人工改造情况并从边坡岩性、边坡结构等不同方面入手进行分类工作。
2高速公路工程边坡的工程地质分类的具体形式
2.1根据边坡土质进行分类
土是高速公路工程边坡的基本构成要素，土质则是进行工程地质分类的最常见方式。根据土质主要可以将工程边坡分为如下类型:(1)软土边坡，其土质构成一般包括淤泥以及其他淤化泥土，同时这类边坡的抗剪强度比较低且具有明显的易流变特征，往往会对高速公路的整体稳定性造成严重破坏;(2)黄土边坡，黄土是在我国较为常见的一种土壤类型，其土质颜色一般是淡黄色或棕黄色且土壤中存在较多孔隙，同时土质分布较为均匀，天然含水量较少，尤其是在干燥状态下更可以直立于边坡;(3)砂性土边坡，主要由砂石或砂性土所组成，一般来说其土质结构的疏粘聚力都比较低且透水量也比较大，在遇到高速公路振动情况时很容易出现边坡液化的问题;(4)涨缩土边坡，其土壤中一般都含有较多易膨胀的矿物质，物理特征也较为特殊，具有十分显著的干湿效应。
2.2根据边坡高度与坡度进行分类
根据高度一般可以将边坡分为低边坡、中边坡、高边坡以及超高边坡共四种类型，根据坡度则可以将边坡分为平缓型边坡、陡坡型边坡、急坡型边坡以及悬坡型边坡。相关分类标准见表1和表2内容。
2.3根据边坡的岩性进行分类
根据边坡岩性进行分类一般是针对岩质边坡而言的，其主要可以分为如下类型:(1)碳酸盐边坡，其岩体强度一般比较高且一般呈现出层状式结构，同时这类边坡的具体形态很容易受岩层影响，进而发育成岩溶甚至出现悬崖，有代表性的岩质包括石灰岩和白云岩等;(2)喷出岩边坡，其岩体孔隙相对比较大，不同岩体的强度也有较大差别，一般呈现出层状结构或似层状结构，主要包括玄武岩、流纹岩等岩质;(3)变质岩边坡，其岩体完整性很容易受到破坏，一般呈现出层状结构或片状结构，主要包括石英岩、千枚岩等岩质;(4)侵入岩边坡，其岩体强度较高且岩性较为单一，一般呈现出块状结构，往往很容易形成陡坡或出现卸荷裂隙情况，主要包括花岗岩等岩质。
2.4根据边坡变形形式进行分类
根据边坡变形形式主要可以将边坡分为如下类型:(1)滑动变形边坡，其主要形式是滑坡，具体是指边坡的一部分岩体保持位置不变，另一部分岩体则在外力作用下出现位移现象;(2)张裂变形边坡，其特点主要有边坡坡面较裸露、边坡坡度较陡且边坡土质一般为块状结构炎或厚层状坚硬岩，具体是指边坡岩体发生微量角变位和张裂现象，而又还未发生剪切位移或岩层滚动崩落等严重问题;(3)蠕动变形边坡，具体是指边坡岩体沿着某一滑面或某一转点产生长期且缓慢的滑动或转动，进而导致边坡岩块发生松动和架空情况，其主要有连续式、间歇式以及跳跃式共三种蠕动方式;(4)剥落变形边坡，具体是指在自然界的风化、分解以及冻融等作用下，岩层表面的几厘米至数十厘米范围内发生碎裂情况，这类边坡一般在气候寒冷的粘土地区或砂性土地区较为常见;⑤崩塌变形边坡，具体是指边坡的上方岩体受重力影响出现翻滚坠落且以较快速度脱离母岩，其一般出现在边坡的陡坡地段。
3结语
总而言之，高速公路工程边坡的工程地质分类标准有比较多种，在工程建设中，工作人员应当从实际情况出发，根据不同的施工需求采取合理的方法进行边坡地质分类，从而保证分类的科学性与有效性，为高速公路的工程质量提供有力支撑。
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