【摘要】在具体桥梁工程建设过程中,预制场建设情况会对建设标段工程任务产生严重影响,相关施工技术人员需要对其提高重视程度。论文根据以往工作经验,对桥梁工程预制场建设注意事项进行总结,并从主体场地建设施工、制梁区、存梁区、钢筋加工、施工水电5方面,论述了桥梁工程预制场建设施工技术内容

【关键词】桥梁工程;预制场;施工技术

1引言

实际桥梁工程预制场建设过程中,涉及到的组成要素有很多,施工技术人员需要将这些要素集中在一起,进而实现对相关施工成本的准确计量,为后续工程建设创造有利条件。另外,预制场合理规划和设计,还能为施工工作提供有效思路,避免出现盲目投资的问题。整个结构建设的好与坏,除了对桥梁施工工程存在影响之外,还决定了后续经济效益,因此,需要确保施工的完善性。

2工程概况

本文研究的工程项目为成都华川公路建设集团承建的四川营达高速公路,其中,LJ08标段位于四川省达州市境内,起讫桩号K109+760~K117+490,主线总长为7.73km,设服务互通1座接机场大道,枢纽互通接G65包茂高速。主要工程内容如下:主线大桥梁7座,长度2647m,匝道桥梁11座,长度2208m,工程造价为5.56亿元。标段内预制40mT梁185片,预制25m箱梁610片,设置2座预制场。2号梁场总共占地面积达到了6800m2,场内主要包括钢筋加工区、预制区、存梁区等。其中,钢筋棚总面积为840m2,制梁区面积为4320m2,总共的制梁台座个数为24个,存梁台座16个,最大存梁容量为32片。台座中间采用宽1.5m、厚50cm的C30混凝土将基础进一步扩大,并在台座内部预埋施工电缆线以及养护水管,强化内部整体整洁性和规范性。

3桥梁工程预制场建设注意事项

3.1预制场填筑

在整个预制场填筑操作过程中,应该以透水性良好的材料应用为主,对于地基要求较高的地方,应进行重点处理操作。施工技术人员需要将场地表面的淤泥、软土清理干净,对承载力不足处采用换填片石处理,保证地基承载能力应达到0.25MPa。

3.2做好临时设施的设计

为了维护公司形象,强化文明施工操作,相关施工技术人员采用铁丝网隔离,将预制场圈围起来。宿舍、仓库等建设过程中,尽量不要距离预制场太远,将外墙作为围墙。除此之外,在搅拌站设计上,应满足浇筑混凝土质量和数量要求,根据实际情况选择搅拌机,以及自动称重配料机。

4桥梁工程预制场建设施工技术内容

4.1主体场地建设施工

该预制场长度为454.6m,宽度为22m,主通道的建设位置集中在预制场右侧,采用的混凝土类型为C25混凝土,厚度为25cm,其余场地设计厚度为10cm。1)开展有效的预制场地分区浇筑操作,最先进行的当属主通道浇筑操作,之后是制梁区、钢筋加工场区等。2)对后续原地面开展标高复测操作,进而将场地线形、横坡等进行准确设计。3)在实际场地放样操作开展过程中,具体放点距离为5m,实际曲线段放点距离为3m,并开展有效的拉线操作。另外,在管道埋设操作之中,应根据水电管道布置图具体内容进行。实际布置时,施工技术人员可以应用同一根管道,实现对“U”形钢筋的固定操作,避免场地在硬化过程中出现上浮或者是位移等问题,还要维护管道接头设计的合理性,避免在硬化设计时出现水泥浆渗入管道的问题。最后,场地硬化之前,施工技术人员应了解未来天气变化情况,避开连续的大风降雨天气以及高温时段。

4.2制梁区

本次工程建设中的预制梁区长度为303.6m,宽度为17m,预制小箱梁设计规格为25m、30m,T梁规格为40m。主体预制梁板计划工期时间为15个月,在反复计算后,最终确定出预制场台座数量为24个,考虑到箱梁预制和T梁之间的预制工序可以实现相互转换,应避免不可预见事件出现。小箱梁预制操作之中,如果小箱梁剩余数量达到150片时,便需要开展台座转换操作。通过上述施工,可以维护小箱梁预制操作不会受到任何影响,维护T梁预制顺利进行。该种台座转换优势极为明显,能够有效降低复原工程量,实现施工成本的全面控制[1]。

4.3存梁区

整个存梁区设计主要集中在预制场小里程方向,施工技术人员应根据实际工期要求,适当降低存梁区要求,做好地面压实控制的同时,设置好2%的坡度。整个存梁台座设计形式为可移动台座,浇筑混凝土为C25混凝土,长宽高规格为2m×0.5m×0.5m。当梁板张拉压浆操作结束之后,施工技术人员采取直接安装形式,也可以将其运输到临时场地之中存放,主体梁板吊运操作时,使用兜底托梁起吊法,不设置吊环。一般情况下,预制梁板存放时间不能超过3个月,防止起拱过大或其他问题出现[2]。整个边梁预留一部分吊装孔,具体翼板钢筋网纵向不同部分,涉及的钢筋数量不同,从2~12根不等。需要注意的是,执行实际存梁堆放操作,每片梁板应施加相应的圆木和方木设备,避免出现梁板倾覆。

4.4钢筋加工

钢筋加工工作的开展,实际加工场主要负责的内容是半成品和成品加工,施工企业也可自行建设轻型钢结构厂房。具体钢筋加工场建设规则要求如下,长度为60m,宽度为17m,净高度为5.5m,具体加工区域还要设置枕梁,间距保持在3m左右。实际箱梁尺寸设计,主要集中在加工场内部,需要加工的钢筋胎架数量为2套,相关施工技术人员可以将腹板、底板固定在胎架上执行焊接操作,具体固定工具为箍筋,随后进行统一堆放操作[3]。除此之外,钢筋弯曲机在实际应用时,主要提升钢筋加工精确度,并实现对钢筋半成品的有效转运操作。一般情况下,在实际钢筋场内部场地设计上,主要应用的涂刷油漆为绿色油漆,设置相应的标准栏杆,这样,可以确保后续区域分割操作的全面开展。

4.5施工用水

桥梁施工预制场建设之中,需要大量水资源支持,实际施工用水来源主要是打井抽水,以及邻近水源抽调。一般情况下,施工企业会在预制场地右侧打1口水井,而且该水井需要满足不间断连续抽水操作。除此之外,实际预制场地设计应与自然村相邻,借助于相关沟通和协调操作,消除周围居民的疑虑。在预制场左侧设计上,可以预留2个蓄水池,将容量保持在50m3,并完成对每个水池的供水操作。一般来说,整个水池应保持在满水状态,只有这样,才能降低后续工程建设中断的可能性。2个蓄水池需设置1条供水主管,再配合一些供水支管,整个供水管道埋地处理也应呈现出合理性[4]。

5结语

综上所述,在实际桥梁工程预制场建设过程中,由于建设项目的建设路线较长,工期紧迫,桥梁建设数量众多,施工技术人员工作压力也较大。因此,在实际桥梁工程预制场建设上,应选择在交通便利之处,为材料进出操作提供便利条件,确保相关维护工作的持续开展,提高桥梁工程预制场施工效率。

【参考文献】

【1】向正林.桥梁工程施工中预制T形梁施工技术探讨[J].低碳世界,2019,9(6):234-235.

【2】魏德才.预制T梁施工技术在桥梁工程中的应用[J].黑龙江交通科技,2019,42(6):145-146.

【3】李远扬.市政桥梁工程中高精度预制拼装工艺的应用[J].交通世界,2019(15):76-77.