摘要:随着经济社会的快速发展,我国交通网络越来越发达,道路桥梁工程建设遍地开花。在现如今的基础建设中,道路桥梁工程占据着重要地位,因而需加强对其施工技术的研究。本文从工程建设的实际出发,对混凝土施工技术的各个方面进行分析,对施工的质量控制进行研究,提出一些有效性措施,希望以此推动道路桥梁工程施工建设。

关键词:混凝土;施工技术;质量控制
评价道路桥梁工程的众多指标中,最重要的指标就是质量。因而在进行工程建设时,要严格规范各项流程,把控每一项施工环节,从而进行良好的质量控制。众所周知,混凝土是进行道路桥梁工程施工必不可少的基础性材料。使用混凝土施工需要注意的方面有许多,涵盖材料选择,材料配置,材料使用等,任何一个环节都不能马虎,要严格按照标准来执行。下文就对混凝土施工技术的质量控制做了深入的分析研究。
1混凝土施工的准备工作
1.1选择合适的混凝土材料
由于混凝土是道路桥梁工程施工中广泛使用的材料,因此对混凝土材料的质量要严格把关,从源头进行质量控制。对于混凝土质量的选择:①不能选择三无厂家生产的,必须是正规厂家。②硅盐酸水泥作为混凝土原材料的主要成分,其使用并不是一成不变的,需根据道路桥梁施工现场的情况进行选择。与此同时,原材料的强度方面也值得注意,强度既不能过高也不能过低,控制在适中的水平。此外,骨料的选择也很重要,骨料也就是指沙石,0.5~3cm的直径为最佳,含沙量也不能过高,以免影响配置效果。为了以防万一,使用之前还要进行杂质的筛选,水泥性质不同,外加剂也各不相同。减水剂是配置混凝土的必不可少的材料,能增强其和易性。
1.2调配混凝土
混凝土的调配工作是影响混凝土施工质量的重要环节,因此不能放过调配过程中的各个细节。首先,秉着谨慎性原则,调配前检查各项材料是否符合要求,如有异常,立即更换。然后,技术人员进行样品调配,调配合格后再全部配置。值得注意的是,由于施工位置的要求不能,混凝土配置的要求也各不相同,要根据位置选择合适的调配比例。例如,挖孔桩和钻孔桩的在坍塌度方面不同,因此调配时选择符合各自坍塌度的比例。在初凝时间、灰比度等方面严格按照标准执行,以免出现泌水等不良问题。对于坍塌度来说,最大不得大于10cm,最小不得小于8cm,而2~4时是最佳的初凝时间范围。
2混凝土施工技术的过程
2.1混凝土的搅拌
混凝土的施工过程,不外乎就是搅拌、运输以及浇筑。对于混凝土的搅拌来说,首先一步是选择好搅拌机器,该机器应该具有自动化程度高、智能化等特点,这样就可以减少人力资源的使用,还能对搅拌过程进行监控和分析。与此同时,应该到正规厂家采购搅拌机。当原材料准备就绪后,为了以防万一,首先应该进行拌和实验,实验结果符合标准之后,再依据决定好的配置比,进行大规模拌和。在大规模搅拌之前,要使室内的湿度、温度保持在合理水平,因为混凝土的配置容易受到这些因素的影响。在排除环境因素对搅拌效果的影响之后,也要注意灰比度、添加剂这些配置因素。因此准备工作都达到要求之后,才开始搅拌工作。
2.2运输混凝土
仅仅做好材料选择、搅拌工作,而缺乏对运输过程的质量控制,这也难以达到施工要求。①在对车辆的选择上,就有许多需要注意的。车辆的底板最好是金属材料,这样才能具有高的承载力,而承载力至少应该达到15t。为了防止对车厢造成污染,同时起到隔热的作用,需要对内侧车厢涂抹保护剂,保护剂的成分主要是油和水,配置比为1:3。②运输过程中,车辆如果剧烈颠簸,混凝土容易起化学反应,因此司机驾驶车辆要按照标准小心谨慎。此外,车辆的车槽部位一般会安装温度孔,来达到随时测量的目的。进行摊铺工作时,摊铺机左右要留有位置,以便随时进行加料。
2.3浇筑混凝土
对施工人员来说,混凝土施工中最重视的环节就是浇筑。因此,选择合适的浇筑方法并严格按照方法要求进行操作,就成为必需。由于初凝时间有严格规定,因此要在初凝时间之内,完成浇筑工作中的送料环节。其次,坍落度也是影响混凝土质量的重要因素。如果坍落度过大,气泡会出现在混凝土周围,影响其质量。对坍落度的检查,细化到每一平米,检测要仔细。不同的浇筑方式适合不同的振捣器。比如分层浇筑方法就适合使用平板振捣器,土层厚度不得大于机器高度。技术人员进行浇筑时,要注意混凝土的色泽,如发现异常,进行处理之后再进行浇筑,以免对浇筑质量造成不好的影响。
3混凝土施工后的养护及修补
3.1混凝土的养护
对混凝土的养护,尤其要注意其硬化的早期阶段。在此过程中,由于混凝土的水分含量的逐渐降低,容易出现色差和轻微裂纹问题,这是硬化过程中的常见问题。因此,技术人员应该等试压块的强度达到规定要求之后,再进行构件模块的全面拆除。在模板全部拆除之后,为了防止其过快干燥带来的不良问题,可以采取多种方式保持其表面湿润。传统的方法是对其表面进行浇水或者覆盖塑料膜防止水分蒸发。新型的方法是使用市面上生产的养护剂和养护膜,也能达到比较好的养护效果。根据气候和天气的变化,选择合适的养护时间。
3.2混凝土的修补
混凝土偶有泌水和漏浆的问题,会导致混凝土表面气泡、小孔增多,因此要进行修补工作。待模板拆除,技术人员就针对这些问题,进行细致化的砂带清理和小孔补缺工作。
4结语
综上所述,随着我国工业化进程的加快,混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用越来越受到关注。由于混凝土施工质量和道路桥梁工程质量之间关系密切,因此工程技术人员需严格对各个施工环节进行质量控制。从混凝土材料的选择、搅拌、运输再到浇筑,各个环节都不能马虎。现代科学技术的发展,也为施工质量的提升提供良好的物质条件。需加强对混凝土施工技术应用各个方面的研究,从具体实践中提升施工质量。