【摘 要】 随着我国社会主义市场经济的不断发展、国家政策的不断完善以及道路交通运输事业的不断进步,我国道路桥梁工程建设无论是速度还是规模上都取得了重大突破。道路桥梁工程建设的飞速发展对于路基施工技术的要求越来越高,新时期新背景下,加强对道路桥梁路基施工技术的分析有着重要的现实意义。本文旨在研究我国在道路桥梁路基施工技术方面发展现状,探求道路桥梁路基施工技术策略,为我国在道路桥梁路基施工技术方面的进一步发展提供一些思路。 

【关键词】 道路桥梁 路基 施工技术 策略探析 
  近些年来,我国各种自然灾害的频发,对交通设施的建设等级和建设质量提出了更高的要求,而新型建设材料的出现以及勘测技术的不断发展为公路、桥梁路基施工技术的提高提供了可靠的材料保障。路基路面施工技术是公路桥梁项目施工质量得以保证的关键部分,路基的稳定性和压实程度决定着路面的承载力、稳定性和持久力,路基施工质量的好坏对建设后期路面的运行质量产生直接影响。路基路面施工质量很大一部分取决于路基填筑材料和路面压实条件,因此,施工中改进填筑方式和压实条件是进行科学施工、保证路基建设质量、获取较大经济效益的有效途径。 
  1 加强公路桥梁的路基路面有效施工措施的探究 
  针对在公路桥梁路基路面施工中容易出现的主要问题,要根据实际问题进行深入详细地分析,找到问题所在,抓住症结,想方设法地设计出解决问题的最佳方案,按照对症下药的办法,以期达到缓解问题或解决问题的目的。 
  1.1 路面平整度问题的解决措施 
  一是加强桥头台背回填施工,选择质量达标的材料,确保压实度、灰剂量的施工严格按照设计要求进行,增强整体强度,最大限度地避免因车辆荷载与路面的相互作用力而产生桥头跳车。二是严格控制伸缩缝施工过程,确保伸缩缝施工按照规范要求落到实处,一般可采用先把伸缩缝处填上的土或砂压实,确保压实度,在整体沥青混凝土铺筑完成后,再将伸缩缝内的填土挖出来,进行伸缩缝施工。特别是在沥青摊铺时,严格控制伸缩缝内填土的压实度,确保桥面、路桥过渡段、伸缩缝三者标高符合规范,避免出现摊铺机、悬导梁跳动,确保摊铺厚度均匀统一,符合施工质量要求;三是科学设计路基,确保施工规范到位,确保路基结构合理、稳定;四是严格根据需要配比路面沥青,控制施工过程,确保路基路面的压实度、平整度达标。 
  1.2 软土地基处理 
  软土地基处理是道路桥梁路基施工的重要环节,软土地基处理技术好坏直接影响着道路桥梁路基稳定性与寿命。对于软土地基处理的技术主要包括以下几个方面。第一,灰土挤密桩。灰土挤密桩主要适用于软土层用水量过大或者过小时才用到的技术,软土层用水量过大,可以加入适量的石灰粉,含水量过小时可以事先将内土层内部加入适量的水,保证灰土挤密桩充分发挥作用。第二,轻质路堤。在道路桥梁路基施工过程中,在路基中加入轻质材料,可以增强道路桥梁路基施工的稳定性与强度。用重型击实试验法测定最大干容重为9-12KN/m3,硅钻型粉煤灰粘性小,不具塑性,但液限在64%左右,最佳含水量37-41%,有良好的压实性能。粉煤灰路堤边坡表层1-2m用粘质土包覆,以稳定边坡和利于长草,路床顶面用粗粒上封闭厚0.3-0.5m。 
  1.3 路基防护路基 
  防护是道路桥梁路基施工极为重要的一部分,由于路基长时间暴露在外面,受到雨雪风霜的冲刷,路基出现问题是肯定的。因此,加强对于路基防护是施工单位路基施工过程中所必需的。路基防护技术主要包括以下两个方面的内容。第一,坡面防护。边坡防护是道路桥梁路基防护的基础,随着我国道路桥梁建设的加快,边坡防护也就成了道路桥梁路基防护的重要部分。高等级公路的边坡,多釆用种草防护边坡较高时,采用砌石框格(方型、菱形、拱型、M型)种草防护。第二,冲刷防护。用高强土工格栅代替铁丝做石笼,用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡。 
  1.4 路基排水 
  水是影响路基强度与稳定性的关键因素,如果水过多的话,就很容易对路基造成侵蚀,影响道路桥梁路基稳定性与寿命。因此,做好对于路桥梁路基的排水工作,可以有效地减少水对于道路桥梁路基的破坏。因此,施工人员应该注重对于道路桥梁路基的排水工作。道路桥梁路基排水工作主要包括以下几点。第一,地面排水。地面排水是道路桥梁路基排水的重点,施工单位应该更加注重对于地面排水的施工质量控制。第二,地下排水。目前我国道路桥梁路基地下排水的主要方式有暗沟、盲沟、渗沟等,在对这几种方式进行地下排水施工时,施工单位应该进行仔细斟酌。第三,路面排水。路面排水主要是针对下雨水量过大造成路面冲刷,减少雨水对于路面的侵蚀。 
  1.5 加强施工质量控制的几点构思 
  一是切实做好过渡段与路基衔接处薄弱环节处理问题,防止发生裂缝和桥头沉陷的问题,最好使台背回填土与相邻路基同时进行整体化施工,若确实不具备同体施工条件,则必须逐层加宽成倒台阶施工,严禁直上、直下填筑台背填土;二是为保证路桥结合的连续性、顺畅性,确保其结构统一,应对变更前已经施工的沥青混凝土,用铣刨机统一进行铣刨处理;三是加强施工队伍人才建设管理,培养和留住优秀的工程技术人才,提高施工技术水平。 
  2 结语 
  总之,我们可以看出,路基施工质量的好与坏会直接决定整个道路桥梁工程的整体质量。在施工的过程中要将土质、温度、湿度等一系列因素进行整合研究,制定出适合的路基施工方案,在施工的过程中进行严格的监督,从而保证道路桥梁的最好质量。我国在道路桥梁路基施工技术方面积累了丰富的经验取得了重大进展,但是在实际的道路桥梁路基施工过程中,很多问题的存在严重影响着道路桥梁路基施工质量。道路桥梁路基施工人员应该深入研究道路桥梁路基施工技术方面存在问题,创新道路桥梁路基施工技术策略,为我国在道路桥梁路基施工技术方面的进一步发展提供借与参考。 
  参考文献: 
  [1]尹怀章.勘测设计新理念在山区高速公路中的应用[J].安徽建筑,2009(3). 
  [2]钱坤.公路路基路面及挡土墙灵活性设计综述[J].工程建设与管理,2010(6). 
  [3]张诚厚.高速公路软基处理[M].北京:中国建筑工业出版社,2008.