摘要:公路结构采用二灰碎石基层,基层二灰碎石的施工质量好坏将直接影响着路面的使用寿命。在公路基层施工之中,对于其强度、平整度、压实度等技术指标应进行严格控制,要合理地安排劳动(人机)组合,科学地制定施工方案,选定出最优的混合料配合比精心施工。 

关键词:路面基层;二灰碎石;施工技术 
  二灰碎石基层即为石灰、粉煤灰稳定粒料基层。它是在粒料中掺入适量的石灰和粉煤灰,按一定的技术要求将其均匀拌和摊铺,在最佳含水量时压实,经养生成型的一种路面基层。其中石灰和粉煤灰为胶结材料,粒料起骨架作用。二灰碎石基层属于半刚性基层类型,具有明显的水硬性、缓凝性、板体性、一定的抗裂性,但抗磨性差,强度形成受温度和湿度影响很大。二灰碎石基层所用材料来源广泛,可就地取材,且施工方便、强度高。形成板体后,具有类似贫混凝土的性质,水稳性、抗裂性也较好。由于这些优点,使二灰碎石基层得到广泛应用。 
  1 施工准备 
  二灰碎石混合料采用厂拌法生产、摊铺机铺筑。在拌合场还准备了足够的堆料场地,并进行了“硬化”处理。以防集料被污染。对不同规格集料分开堆放,已拌和好的二灰碎石混合料实行覆盖闷料措施。按照二灰碎石混合料的铺筑方案和施工工艺,在铺筑试验段取得成功后,获取施工参数,确定二灰碎石的施工配比,为大面积施工提供了依据。 
  充分做好大面积施工前的准备工作,是路面基层顺利进展的重要条件。主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等项工作。 
  (1)原材料检验:二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石,对原材料质量严格把关是保证二灰碎石混合料质量的重要环节。 
  (2)机械设备选配:为保证二灰碎石基层的质量和进度,除保证各种机械设备配套外,还应有足够的数量,其中二灰碎石混合料拌和设备及摊铺机是关键设备,必须有良好的使用性能。 
  ①稳定粒料拌和设备是关键设备之一,由经验丰富的机械专业工程师负责进行安装、调试;使拌出的二灰碎石混合料符合设计要求。 
  ②二灰碎石摊铺机。技术性能良好,一切正常后投入试验路铺筑。 
  ③其它处于正常使用中的各种类型压路机、装载机及运料自卸车、洒水车等投入基层施工的机械设备,也需进行维修、保养,并经机械工程师检查,使之处于良好的工作状态。 
  (3)技术准备:认真准备下承层。 
  ①复核施工配合比; 
  ②检验施工方案、施工工艺、操作规程的适用性; 
  ③确定二灰碎石采用摊铺机铺筑的松铺系数; 
  ④探讨摊铺机铺筑二灰碎石基层的性能; 
  ⑤检测拌和设备的性能和生产能力; 
  ⑥摊铺机铺筑二灰碎石时标高和厚度的控制方法; 
  ⑦施工中二灰碎石混合料最佳含水量的控制方法; 
  ⑧压实机具的选择和组合,碾压顺序、碾压速度和碾压遍数; 
  ⑨探讨使运料、摊铺、碾压三道工序施工机械相互协调与配合的方法; 
  ⑩探讨二灰碎石基层接缝的处理方法。 
  2 路段铺筑方案 
  二灰碎石混合料试验路段铺筑采用了集中厂拌、汽车运输、分层摊铺、总量控制的铺筑方案。二灰碎石基层由摊铺机分层铺筑,采用基准钢丝调平。为了取得较准确的技术数据,试验路段的二灰碎石混合料采用总量控制的方法,即先计算试验路段需用二灰碎石混合料总重量,二灰碎石在拌和场装车后,逐车过秤,称出每车料的净重。根据现场测得的实际含水量,算出相当干混合料的总重量,再折算成最佳含水量状态下的混合料重量,按照98%的压实度及铺筑厚度,确定每车混合料应铺筑的长度,直至运够总重量为止。下层经过各项技术指标的检测,并经驻地监理工程师批准,方能进行上层施工。 
  3施工方案 
  (1)采用分道铺筑、交叉作业、全宽碾压、半幅接齐的方案: 
  当路幅较宽时,宜采用梯队摊铺,纵向接缝的重迭宽度为5~10cm,上下层纵缝位置应错开50~60cm。 
  (2)下承层准备: 
  ①检验底基层各项指标,确保底基层质量合格,应将底基层表面的浮土,松散层及其它杂物清理干净。 
  ②下层二灰碎石顶面,应清除表面松散的集料,清理表面的泥块和污染物,尽量使骨料暴露出来。在有条件时,可用空压机配合清理,能取得良好的效果。 
  ③上层开铺前,下承层表面应适当洒水润湿,以增强上下层的结合。 
  (3)测量放样: 
  ①放出道路中线、基层边线,选定检测断面及观测点位置。 
  ②采用基准钢丝法调平,因此必须设置支撑杆,敷设基准钢丝,并用专用工具,使其张紧力不小于100kN,钢丝挠度不超过规定值。 
  (4)二灰碎石混合料的拌和:每天上、下午各测一次原材料的含水量,调整原材料的进料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。 
  (5)混合料的检测: 
  ①应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团块现象。 
  ②试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。 
  (6)二灰碎石混合料的运输: 
  ①经过拌和的二灰碎石混合料,由装载机装车,防止产生离析。 
  ②卸料自卸车卸料时,严禁碰撞摊铺机,防止混合料卸在摊铺机前层面上。 
  (7)二灰碎石混合料的摊铺: 
  ①开始摊铺前,先将接头处已成型的二灰碎石基层切成垂直面,或将接头处的二灰碎石混合料耙松,并有专人指挥卸料。 
  ②摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按2%横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态。 
  ③摊铺机铺筑时,应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象。 
  ④根据二灰碎石混合料的铺筑实践,开始时摊铺速度为2~2.5m/min,正常后为3~5m/min,这样铺出的平整度较好。因此在上层铺筑时,用4~5m/min较好。 
  ⑤二灰碎石混合料无需要求连续摊铺,但宜用大型自卸车运料,才能使布料均匀,铺筑质量较好。在上层铺筑时,应尽量做到一个作业段内连续铺筑。待半幅接平后,在全宽范围内一起碾压。 
  (8)接缝处理: 
  ①纵缝因铺完一个作业段约需1~2h,纵缝的重迭宽度为5~10cm,重迭部分最长间隔时间约2h左右,因此不需作特殊处理,仅有2人跟在摊铺机后,将接缝处的粗集料进行处理,必要时适当耙松、整平后,全宽度内一起碾压。 
  ②横缝每天铺完至第二天开始,间隔约有12h左右,连接面应作适当处理,方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实;第二天施工前,将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和,整平后与新铺段一起碾压。若间隔时间长时,应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的部分挖除,并将接触面挖成垂直面,再接着往前铺筑。 
  (9)二灰碎石混合料的碾压: 
  ①当进行下层压实时,可不用轮胎压路机,而由18~21t三轮压路机,增加二遍静压。 
  ②层压实时,为了使顶面的平整度符合要求,可采用16t轮胎压路机进行压实,增加表层混合料的密实性,达到致密平整作用。 
  ③根据施工实践,用CA25振动压路机振压3遍后,若再增加压实遍数,对压实度的提高几乎不起作用。因此,在厚层二灰碎面基层施工中必须配备重型压路机,才能取得良好的压实效果。 
  (10)碾压注意事项: 
  ①压路机不得停在未压实的基层上,并不准在其上急刹车、急转弯和调头。 
  ②振动压路机前进、后退换档时,应先停振再换档;若需停机时,应先停振再停机。 
  ③终压前应检测一次标高,若发现高程超过规定时,应用平地机刮至规定值,再整平碾压。 
  (11)养生: 
  ①二灰碎石基层碾压完后即可开始洒水养生。每天洒水次数,应视当地天气情况而定。在一周内,应使二灰碎石表面保持潮湿状态。 
  ②洒水养生时,应使喷出的水成雾状,不得将水直接喷射或冲击二灰碎石基层表面,将表面冲成松散状态或产生新的集料窝(带)。 
  4 结束语 
  为确保工程质量,施工方案,工程管理等方面做到精心组织、精心施工、精心管理,一丝不苟,根据当地的具体情况进行综合比较、分析,严格执行规范要求,控制好各项技术指标。