试析公路沥青路面裂缝的处理技术

关键词：公路施工；沥青路面；裂缝技术处理 

　　前言 

　　近年来，我国交通行业得到了迅猛发展，公路施工相关技术也在不断地进步，目前，我国公路沥青路面裂缝的处理技术已经有了很大的改善，无论是在施工过程中，还是在竣工后相关技术问题的解决上，都显示出了很大的优势。在二十一世纪的今天，我国结合自身实际情况和借鉴了西方先进的技术，对公路沥青路面裂缝的处理技术进入了新的一个台阶，下文作者将根据自己多年从事经验与实践，翻阅相关书籍和资料对公路沥青路面裂缝的处理技术进行分析与探讨。 

　　1 浇油填补裂缝技术 

　　面对沥青路面的裂缝情况，相关施工技术人员可以采取浇油填补裂缝技术处理和解决。浇油填补裂缝技术就是在路面出现的裂缝处，通过加热沥青将其注入到裂缝处，使路面填平，从而阻止雨水侵入路面结构层，延长路面使用年限。在浇油填补技术施工过程需要注意两方面。一方面，要注意加热沥青注入裂缝中的时间把控，其重点在于选用沥青原料本身的物理性质和施工经验，因为当沥青冷却后，无法进入到裂缝深处，就会影响路面的质量和安全，在这里，我们可以选用一些改性沥青作为裂缝填充料，与此同时，做好已完成沥青浇油后的冷却工作，严禁车辆和行人的运行，在施工处撒上少许“米子”，防止车辆和行人引起的沥青粘黏，避免公路的沥青路面出现修补缺陷。另一方面，对于浇油前清洁工作，施工人员不能忽视，因裂缝长时间经历风霜雨雪的侵袭，缝中会出现许多杂物，如不及时进行清理，在接下来的填补施工过程就很容易出现问题，影响沥青路面裂缝填补技术的应用。例如裂缝过细影响施工人员清理裂缝效果，可采用路面扩缝机械，增加裂缝宽度，再用工程吹风机清理施工缝隙后进行浇油施工作业。 

　　2 增强沥青与碎石之间的粘性 

　　在当前的公路路面施工过程中，沥青与碎石粘性小的问题是出现沥青路面裂缝的主要原因之一。首先，在我国公路沥青路面施工，由于碎石材料呈现酸性，与沥青的粘附性不高，这是物理性质的决定，针对这个问题，我们应该从物理理论和实际应用的层面上加以解决。最为有效和适用的方法就是在沥青的施工中加入抗剥落剂，抗剥落剂能够在物理性质上加强碎石与沥青间的粘度，保证沥青公路裂缝处理技术的有效应用；其次，保证施工中的温度问题，对于抗剥落剂的使用，其温度的升高能够增强沥青的粘附性，在保障材料的粘附性的同时，提高公路的质量与安全，保证裂缝的有效处理。 

　　3 优化路面技术 

　　在公路的具体施工过程中，无论沥青材料质量如何有品质，其本质特性不会改变，那就是沥青颗粒之间存在的缝隙。因此，这就要求我们通过其他手段对这个问题进行解决。作者认为解决以上问题从两方面处理：第一，优化公路沥青路面的排水系统，水的冲刷力和拉压力都非常大。因此，在公路的施工中一定要优化排水管道的设置，合理规划安装；第二，在沥青路面的上层进行防水封顶，或是在沥青路面的面层涂抹防水材料，这是从沥青路面本身进行防水处理，减小雨水或其他水质对于沥青路面的影响，降低在公路竣工后，施工过程中，沥青路面出现裂缝的几率，提高公路的安全质量，进而延长公路的使用寿命。 

　　4 提高施工质量，加强施工规范性 

　　加强工程施工的规范性，首先，公路施工企业应制定全面，严格的条文规范，供公路施工工作人员进行参考；其次，要制定员工工作的奖惩措施，对于违反工作流程的施工人员，加以惩罚；对于按照工作流程工作并且表现良好的的施工人员应给予奖励；最后，提高相关公路施工人员的素质。对于施工管理人员，应提高其施工管理能力和职业道德素质，加强管理人员对公路整体流程的监管和对工程施工项目的其他人员进行监管；对于施工技术人员，应注重增强他们的专业技术，提高专业素质，使其在项目的具体施工中能够解决各种各样的技术性问题，保证工程的顺利进行；对于施工操作人员，要对其进行系统性的培训，加强他们对于相关施工器械的操作水平，以及施工内容和施工简单技术的熟悉程度。 

　　在沥青路面的施工过程中，首先，应加强原材料的选购，公路施工原材料以及使用的施工设备应采用统一标准进行筛选，这样可以降低沥青原材料带来的路面裂缝问题；其次，在沥青路面施工温度的掌握上应具备相关的技术性，使用低敏感的材料；再次，在沥青路面施工过程，应在沥青路面上层加注厚度，并且增加沥青路面保护层，提高公路的使用性能，预防沥青路面裂缝问题；最后，就是公路基层的半刚性性质，相关的公路施工技术人员可以应用中间层设置的技术来防止沥青路面裂缝。 

　　5 引进先进技术 

　　我国公路工程起步相对较晚，相关的施工技术欠缺，在实际的项目施工过程中出现各种各样的质量问题。如此，我们需要借鉴西方的先进技术和方法，将更好地投入我国公路建设事业中。 

　　首先，对于公路沥青路面的各个层级应制定合理的厚度，公路的“面层”“基层”“垫层”都应进行合理的计算，掌握好最佳的施工数值，以增强沥青公路的承载力度，防止沥青路面的裂缝。 

　　其次，引进西方先进的沥青原材料，保证施工的工程项目质量，我国沥青材料质量水平还比较薄弱，抗压性和抗拉性都不及欧美国家的沥青材料，在选择时，第一，要关注它的抗裂性能，大多数沥青材料都具备这一特点，选择质量优越的；第二，要关注沥青材料的松弛性，沥青材料越松弛，它的抗压能力和抗拉能力就会越好。因此，在公路的建设中，应加强此环节的重视程度，促进施工的顺利进行。 

　　6 结束语 

　　综上所述，在沥青路面施工的过程中，应注意沥青原材料的选购使用，相关施工材料和施工设备做到统一标准；其次，对于温度和相关添加剂的使用严格掌握执行相应技术要求，提高技术上的专业程度，增强公路施工的质量，从施工时减少沥青路面裂缝的几率，保证交通运输的正常运行。在裂缝问题出现后，应及时地采取应对对策，如应用浇油填补裂缝技术来对已经出现的沥青裂缝问题进行补救。 

　　参考文献 

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　　[4]史国卉.新时期我国公路沥青路面施工技术的研究和探讨[J].城市建筑，2014（24）.