桥梁设计中的安全性影响因素及其改进措施探讨

 

关键词：桥梁设计；安全性；影响因素；改进措施

随着我国经济水平的迅速发展，各地区交通事业建设越来越加快了步伐，同时，对桥梁设计的安全性问题也倾注了越来越多的思考。目前，人们在对桥梁设计中安全性影响因素及其改进措施已经开始予以重视。

　　过去在国内的桥梁结构设计上，曾经有过这样的倾向，即考虑桥梁强度多而考虑桥梁的耐久性少， 重视桥梁强度极限状态而忽视其使用极限状态，重视桥梁结构的建造而忽视其结构的后期维护。事实证明，这些倾向在会导致一些桥梁工程使用寿命短.结构使用性能差.事故频发等不良后果，同时，在与当前国际结构工程界重视桥梁安全性.适用性的趋势也是相违背的，不符合综合经济性和结构动态的要求。如果在大规模的桥梁建设中不认真考虑其安全性问题，势必会给将来带来严重的苦果。

 

1.施工和管理水平不高

　　许多桥梁的短期内倒塌与破坏，已使国内工程界对于桥梁的安全问题倍加关注。一般的看法认为当前的工程事故主要是野蛮施工和管理腐败所导致。对于突然性的破坏性桥梁事件，多是由于施工质量未达到规范和设计要求，典型的质量问题主要有施工工艺不合格.材料强度不足等。对于一些桥梁存在的以次充好.偷工减料等严重问题，更是会造成致命的安全性隐患。最普遍的，是大量的桥梁在还没有达到预期寿命时，就已经出现了严重影响正常使用劣化现象，尤其是一些桥梁，往往只使用了几年.甚至个别桥梁刚建成不久，就产生了严重的安全性问题，这些都与施工.管理水平低下有关。

2.设计体系的不完善

　　目前，在桥梁设计体系上，特别是关于桥梁施工和使用期安全性的问题还有许多可以改进的地方。大多数桥梁设计人员在进行作业时，只局限的满足于对结构强度计算上的安全性需要， 往往会忽视从结构耐久性.结构维护.结构材料.结构构造.结构体系等方面体现桥梁安全性，并且在设计--施工--使用过程中，经常会出现一些人为的错误，从而大大的削弱了保障桥梁安全性的力度。

　　有些桥梁虽符合了设计要求的强度，但是仅仅使用5--10年的时间就会因为耐久性而大大影响了桥梁安全性能。所以，桥梁设计时需要从材料和构造等各个角度来采取相应措施用以加强结构的耐久性。一个完整的设计体系，应当在面临不同环境.不同使用条件.不同设计对象时，对结构体系的布局和构造也是要不同的。即使规范再详细，也不能包括由设计人员来解决的全部问题；即使规范更新得再快，也不能适应新技术.新认识和新材料的快速发展。所以，合理的桥梁设计体系既要满足标准，也要求设计人员具备对结构本性的正确认识.丰富的经验和正确的判断力。