跨线桥转体施工既有线安全防护工序

2、施工前做好必要的地质、水文和地下管道的调查工作，制定出相应的土方开挖方案，确保铁路路基安全后，方可动土施工。

 

3、办理营业线施工审批手续，和相关铁路部门签订安全及监护协议，掌握铁路沿线设备，并在拆改影响施工的设备后，方可动土施工。

 

4、施工时，做到三通一平，并对场地进行硬化，必要时加垫钢板，防止各种机械设备倾斜及吊车腿部下陷，影响行车安全。

 

5、如基坑离线路较近，可采用混凝土防护桩对铁路路基进行支护，方案以设计图纸为准。如图纸未给出，则可采用直径1.2m，间距0.2m，桩长为开挖深度2倍的钢筋混凝土桩进行支护。基坑开挖后，应对铁路路基及防护桩进行沉降及位移观测。

 

6、如地下水较丰富，应对基坑周围做止水帷幕，基底做好排水及汇水井，防止路基下沉，影响行车。

 

7、如在汛期施工，办理汛期营业线施工手续，编制防汛预案，并做好防汛物资准备。

 

8、既有线附近施工，配备专职安全防护员，持证上岗，保证所有物资及设备不侵入铁路界限。