高桥墩施工关键技术浅析

关键词：桥梁高墩；施工；关键技术 

随着我国经济获的飞速发展，作为基础建设之一的高等级公路建设也发展迅速。桥梁建设亦是高等级公路建设中的的一个重要组成部分，而桥梁高墩的施工技术是保证桥梁施工质量的基础。本文就目前常用的高墩施工工艺及关键技术总结如下。 

一、桥梁高墩施工中的施工工艺的种类介绍 

（一）液压翻模施工 

液压翻模施工的主要工作原理为以一定强度的墩身混凝土作为基础，在上面建造翻模施工的工作平台，通过液压千斤顶将工作平台提高到合适的高度，接下来再由相关工作者在悬挂在工作平台上的吊架中提升、安装以及拆卸模板，并对钢筋实施线性施工等。其中灌注和捣固混凝土以及中线控制等工作也均在平台上完成。在内外模板上一共设定三节，使其在施工过程中循环交替上翻，最终使整体墩身形成。 

（二）爬模施工 

关于爬模施工原理可以概述为：将中心受力对象定为位于空心桥墩里的已经凝结了的混凝土墩的壁面，爬升设备的主要组成为它内部的上下爬架以及液压顶升油缸，将里面油缸的活塞杆接到下爬架上，而把缸体接在上爬架上，另外将上爬架与外套架、外套架和网架工作平台分来相接，从而对整体的爬摸结构起到支撑的作用。 

（三）滑模施工 

在滑模施工的过程中包括以下步骤：提高滑模的组装的工作台的高度，最终达到能浇灌混凝土的目的，这个环节中没有必要对施工过程进行多次检查。而后是把模板的高度提高，这个环节极其关键，一定要保证混凝土的结构和模板的平衡一致性。在模板提高以后要完成接长顶杆与绑扎钢筋的工作，在这里需要在施工之前配好钢筋的各个街头的地方，从而保证提升工作的效率。 

以上三种施工工艺中翻模施工法的运行相比而言不是太难，其速度也比另两种快一些，同时在保证合理的施工的管理的前提下，能够降低模板错位等有碍施工质量的情况发生。本文就桥梁高墩施工中翻模法的关键技术进行主要探讨。 

二、翻模法的施工关键技术 

（一）测量放样 

在桥梁高墩施工环节中的测量放样从很大程度上影响着施工的质量。 

第一，在完成桥梁承台的施工以后，要得要高墩内部和外部的控制线就要进行精细准确的测量放样。在安装完模板以后，应该对模板的采取进一步的观察测量，严格检查其几何尺寸和安装的位置、轴线在不在垂直度上等，一旦有异常，要迅速弥补，最终必须要达到设计中规定的标准。 

第二，同时凭借三角网采用坐标的方法来测量墩身位置。三角网加密控制点的设置极其关键，最好有利于今后高墩的测量。另外应该在施工之前根据设计图提供的中心坐标推算出另外四个角点所在的坐标位置，将其和已安装的模板位置比较，如果其差距过大，应该迅速找到原因加以纠正。 

第三，在安装高墩模板的过程中，应该对整个测量控制进行监督控制，防止测量数据失误而造成过大偏差，从而影响墩柱施工质量。 

（二） 对劲性骨架的安装 

设计中劲性骨架一般使用的是角钢，分节焊接，其每节长6米。施工过程中一般是通过塔吊将焊接后的成品提升到墩身的工作面上，和已有的劲性骨架相对接，从而实现劲性骨架的安装接长。劲性骨架中每个节点间的焊接和各节的相互对接必须利用钢板进行连接，从而保证节点间的连接的强度。 

（三）钢筋施工及安装 

在钢筋加工场里需要完成钢筋的下料以及加工，之后才将钢筋输送到墩身边，通过塔吊放到墩身的工作平台上，将其安装绑扎。通过滚轧直螺纹车丝技术将竖向的主要钢筋用直螺纹套筒将其连接。在批量生产前必须先调试机器，直到样品达到标准以后再进行批量加工。 

在安装钢筋的过程中首先安装的是竖向的主要钢筋，在连接中要通过工作扳手用丝头顶紧套筒的中间的地方，接着把竖向主筋在劲性骨架上暂时固定，再将水平箍筋绑扎起来，之后再在钢筋笼的内侧和外侧设置保护钢筋的塑料垫块，垫块之间的距离要合理均衡，从而便于接下来模板的安装。另外为了保证塔吊的稳定性应该在墩身钢筋的施工过程中埋设塔吊附强预埋件，各道的间距以20米为宜，同时还要将其与主筋焊接起来，以达到共同受力的目的，确保塔吊施工过程中的稳定性。 

（四） 模板的安装 

加工后的模板必须依照标准来检测，对符合标准的模板要将其刨光，贴上编码整齐放置。在安装之前要通过电动钢丝刷将模板打磨清理后将脱模剂涂上。拆卸、安装模板都通过塔吊来实现。在模板进行分节吊装以及测量放样以后通过塔吊把下一节的模板吊到一定的位置后，再吊起上一节的模板并螺栓将其和下一节的模板连接好。 

（五）校正模板 

安装模板后还应该将其稳固，但在加固前必须要对模板安装的位置做进一步的核正，在浇灌混凝土前，要先通过铅垂仪检测墩身模板，在利用全站仪复查其坐标位置，以此来确保墩身的垂直度。以上环节结束后，再彻底稳固其模板。 

（六）浇灌混凝土 

确保模板的安装达标后，需要对泵管进行安装，一般是通过输送泵将混凝土输入，并可以将塔吊提吊斗的方案作为后备方式。利用水平分层的浇灌方式来注入混凝土，保证各层约40厘米的厚度，切忌振捣过度和漏捣。必须对刚浇灌成形的混凝土进行养护，常用方法是用土工布将其包盖七天。在混凝土初步凝固后到最终凝固前的期间，通过高压水将混凝土的接缝表面进行冲洗。在混凝土的浇灌中要确保其连续性，即使不得已中间暂停，其时间也不能超过试验中检测到的混凝土的初步凝固所需要的时间，一旦时间过长，就要对其二次灌注，其过程为：将接缝位置的混凝土上面的松软层与水泥浆凿除干净，在其清理的过程中混凝土的强度不能低于5mpa。在第二次灌注前，要把原来的混凝土的外体清理干净，同时还要保证它一定的湿度并不可以有积水在上面，而后在水平面的接缝上将一样的水泥砂浆铺上，其厚道在一到二厘米之间。依照混凝土保护层的厚度来确定垫块的大小，在底模上按每平米5到7个的标准安装垫块，而侧模上则按照每平米3到5个的标准。当混凝土超过10mpa 的强度后便可将模拆掉。 

结语 

在经济发展、科技进步的同时，桥梁建设的在交通建设中的地位也逐渐突显，桥梁建设属于国家的基础设施建设，在质量方面有着很高的要求，这也就给其技术方面的研究提出新的课题。面对这一形势，本文就桥梁高墩施工关键技术做了相关的分析研究。 

参考文献 

[1] 赵晓燕， 浅谈桥梁高墩施工技术[j]， 科技资讯,2011(5)：23-28 

[2] 陈培辉，桥梁高墩施工工艺与养护[j]，广东建材,2010(9)：12 

[3] 刘春新，浅谈公路桥梁养护管理的几点问题[j]，商品与质量，2010（8）:12