简要回顾了国内外结构状态评估理论的发展,在此基础上,对蒙特卡罗法、层次分析法等桥梁结构常用的状态评估方法进行了介绍和比较.结合润扬大桥悬索桥(国内最大跨度的悬索桥)及苏通大桥(世界在建最大跨度的斜拉桥)中的状态评估系统,介绍了该系统的功能以及模块构成.最后阐述了状态评估领域的主要研究问题和发展方向.

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