表C2—2
技术交底记录
施工单位：xx铁路项目经理部 2010年 6 月 5 日 编号：
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工程名称
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东山xx中桥工程
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交底部位
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桩基承台
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交底内容：
承台施工技术交底
一、工程概况
本合同段桥梁为排洪而设，位于直线上，采用钢支座，桥址处地震峰值加速度为0.15g，地震动反应谱特征周期0.45s，承台2座，为T型桥台，桥墩采用圆端形桥墩，不含支撑垫石高度。
二、施工工艺及方法
1、开挖基坑
承台基坑开挖采用机械和人工配合。开挖基坑时，考虑到承台开挖深度比较大，按1:1放坡开挖，开挖至承台底以上20cm时，改为人工开挖。保证地基土不被扰动，桩基不被破坏。
2、破桩头
基坑开挖完成，及时测量桩顶标高，确定应凿除的桩头高度后，安排凿除桩头，桩头破除须考虑墩台预埋钢筋深度，凿除桩头后的桩顶标高高于桩顶设计标高15cm，以保证设计要求埋置深度，然后对桩基位置进行复测，检查桩基偏位情况。桩头凿除完成之后进行桩基检测，桩基检测合格后方能进行下一道工序施工。
3、承台垫层
承台开挖至承台底后进行基底夯实，并用砂浆找平。砂浆顶面标高与承台的设计底面标高相同。然后用全站仪精确放出桩基的中心点，并按轴线放出承台轮廓，弹出墨线放完成后技术员、质检员进行检查，确保模板安装位置的准确性。
4、钢筋加工与安装
（1）、钢筋应具有出厂合格证，分批进场，分批进行验收，且必须经过试验检验合格后方可下料制作。
（2）、钢筋弯制前必须除锈，钢筋的表面应该洁净，油渍，漆垢、和铁锈应立即清除干净。在焊接前，水锈应清除。钢筋应平直，无局部曲折，成盘的和弯曲的钢筋均应该调直。
（3）准备工作
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技术主管： 现场领工： 交底人： 接交人：
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技术交底记录
施工单位：xx铁路项目经理部 2010年 6 月 5 日 编号：
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工程名称
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东山xx中桥工程
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交底部位
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桩基承台
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交底内容：
A、核对成品钢筋的钢号、直径、形状 、尺寸和数量等是否与料单牌相符，如有错误，应立即纠正增补。
B、准备钢筋安装用的各种机具和材料。
C、准备好控制混凝土保护层用的垫块，承台保护层厚度为3cm。
D、划出钢筋位置线。
（4）、承台断面较大，须预埋墩台身钢筋，台身表面设置护面钢筋，其伸入基础的长度不得小于100cm。台身表面设护面钢筋网，钢筋直径采用Ⅱ级螺纹钢12mm，钢筋网格的间距为15cm，预埋钢筋高度按图纸施工。
（5）、在浇注混凝土之前，应对已安装好的钢筋检查，填写检查记录，如有误差应及时纠正。
5、模板制作及安装
承台采用大块钢模板，模板的尺寸规格、平整度、强度、稳定性均应满足要求。模板应按轮廓墨线安装，表面清理干净。模板的支撑以及栓接要牢固，在模板安装完成后，技术人员要认真检查每一道拉杆和支撑。严格按图纸及规范施工，纵横轴线不得有误，保证板面拼接平整度，保证模板拼缝直顺、平滑过渡、不漏浆，并在混凝土浇注之前进行复查。
6、混凝土施工
承台体积较大（8.1m×5.5m×2m），使用C30混凝土，施工时尽量安排在温度较低时进行，以降低混凝土的入模温度。
严格按混凝土配合比通知单进行施工，混凝土采用拌和站集中拌和，灌车运输，通过溜槽浇注的方式进行施工。浇注混凝土前将模板内的杂物清除干净，并对模板和钢筋再次进行检查。卸落混凝土时应设置溜槽等设备，以防止混凝土降落高度较高而造成离析。振捣使用插入式振捣棒，分层厚度为30cm。振捣棒插入的距离以直线行列控制，间距不得超过作用半径的1.5倍。振捣棒应尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上。振捣棒开动后方可插入混凝土内，振完后应徐徐提出，不得过快或停转后再拔出机头，以免留下孔洞。振捣棒应稍插入下层使两层结合成一体。振捣合格的要求：混凝土停止下沉，无气泡上升，表面平坦、无翻浆。混凝土浇注应连续进行，如因故间歇不应超过1.5h，必须在前层混凝土初凝前将本层振捣完毕。
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技术主管： 现场领工： 交底人： 接交人：
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技术交底记录
施工单位：xx铁路项目经理部 2010年 6 月 5 日 编号：
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工程名称
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东山xx中桥
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桩基承台
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交底内容：
7、拆摸、养生
承台模板属非承重构件，一般24h后可拆除，拆除时要安排专人指挥和监督，保证其表面以及棱角不因拆模而导致损坏。混凝土养护采用塑料布或土工布覆盖洒水养护，保证湿润养生时间不少于7d。在浇筑混凝土之前，养护材料必须到位才能浇筑。
承台实测项目和容许偏差
钢筋制安实测项目和容许偏差
三、环境保护、文明施工保证措施
1、组织相关人员对该工程进行环境因素识别，并进行评价以及采取有效措施进行改进。
2、施工产生的废土、废渣、以及拌和站产生的废水弃到指定地点，不随意倾倒。
3、为保护工程或为公众及其他人员的安全和方便，在需要的时间和地点，设置照明、护栏、围墙、警告标志和守卫设施。
4、开挖承台所产生的土（石）方在指定地点堆弃。
5、开挖时，注意保护桩顶出露的钢筋，防止碰撞变形。
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技术主管： 现场领工： 交底人： 接交人：
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