一、概况

  1.10本工艺根据“公路桥涵施工技术规范”JTJ041-89,市政桥梁工程质量检验评定标准编制GJJ2-90.

  1.1本桥桥面分为10条线,直通道桥AL、AR、BL、BR,匝道桥:G、H、C、D、E、F,桥面宽度见下表。

  桥面横坡:直通道最大坡度1.5%,匝道最大坡度2.0%,其中有单面坡也有双面坡,详见设计图。

  桥面纵坡设计图

  1.2桥面设计为连续桥面,桥上每100M左右设一板式橡胶伸缩体,每片梁的纵向连接由埋在墩盖梁上的防移钢筋焊接形成,并在连接处设钢筋网,凡被连续的梁缝处铺装层均设横向假缝。

  1.3桥面铺装层空心板梁上采用30号防水混凝土,槽梁上采用35号防水混凝土。设有桥面钢筋网,铺装层最小厚度8cm,桥面连续构造处为40号混凝土,板式橡胶伸缩体处为40号混凝土。

  1.4桥面两侧设有防撞墙,防撞墙采用30混凝土,与桥梁及铺装层浇筑在一起,防撞墙在桥面以上高度为80cm纵向每20~25cm(每跨)左右设一断缝,断缝宽2cm,断缝处嵌填沥青麻筋,防撞墙上安装栏杆及灯柱,浇注混凝土时要埋设栏杆及灯柱预埋件和桥面照明电缆穿线管。

  二、钢筋

  2.1钢筋加工和绑扎应符合“公路桥涵施工技术规范第九章”的规定。

  2.2铺装层钢筋网要求平整顺直,钢筋交叉点应用铁丝绑扎结实,受力钢筋接头应错开布置,两接头间距不小于1.3倍搭接长度,配置在搭接长度式段内的受力钢筋,其接头的截面积应小于钢筋总截面积的50%.

  (注:搭接长度区段内是指30d长度范围内,但不得小于50cm,d为钢筋直径)2.3为加快施工进度,铺装层钢筋网可采用绑扎接头,绑扎接头的搭接长度对I级钢筋不小于30d,对II级钢筋不小于35d,(d为钢筋直径),钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。

  2.4质量标准

  (1)钢筋加工的偏差

  受力钢筋长度±5,-10mm

  箍筋各部尺寸±5mm

  (2)钢筋安装的允许偏差

  同一排受力钢筋的间距±10mm

  箍筋或分布筋间距±20mm

  保护层厚度±3mm

  三、模板

  3.1桥面铺装层模板边模采用方木制作,宜便于组拼及拆卸。

  3.2边模分段制作,每段长4~6m,模板之间接缝要求严密,可采用泡沫塑料条或胶皮垫层,螺栓联接坚固。

  3.3模板安装完毕,应对尺寸详细校检,并请监理检查签证后方可浇注。

  3.4模板安装后相邻两板表面高低差应≤4mm表面平整度≤5mm(2mm范围内)

  四、混凝土

  4.1水泥标号不宜小于425号的硅酸盐水泥,粗骨料宜用粒径不大于40mm碎石,细骨宜用中砂,采用自来水,所用材料必须经试验室检验认可,质量应符合有关规范规定。

  4.2每立方米混凝土,水泥用量不得小于300Kg,混凝土配合比及外加剂由试验室选定,塌落度要求1~2.5cm,水灰比不大于0.46,含砂率0.27~0.35.

  4.3采用3501或5001搅拌机制混凝土,搅拌时间不应少于2分钟。

  计量允许偏差:水泥、水、砂、石、外加剂±2%

  五、施工

  5.1预制板梁表面凿毛,然后清洗干净,确保桥面铺装混凝土与预制板梁的连接。

  5.2(1)预制板梁间纵向缝和梁端横缝采用水泥袋纸或木板条堵塞,并低于梁顶面3-5cm,要求堵塞严密,不得漏浆,并用砂浆勾缝。

  (2)梁缝间填塞采用5-7cm稠度砂浆填塞实。

  5.3安装橡胶伸缩缝:伸缩缝缝内的杂物,污泥应全部清除干净,如有顶头现象或缝宽不足者,应画线凿剔平整,安装时应符合设计要求,预埋螺栓必须做到牢固准确,灌注橡胶板伸缩缝底部混凝土时,用模板控制,应注意施工的平整性不得有扭曲现象,符合设计坡芳,安装橡胶板应高出桥面1~2mm伸缩缝与桥面装接合混凝土采用40号混凝土,混凝土施工配合比由工地试验室提供。

  5.4桥面连续构造安装,按设计要求焊接防移钢筋,要求焊接牢固,焊缝饱满,焊缝高度=10mm,焊接长度不小于12cm,并按设计要求裹布涂漆,防止锈蚀,预制空心板梁纵向缝连接钢筋亦需裹布涂漆。

  纵向连续钢筋铺设在桥面铺装钢筋网之下,钢筋制安的要求同2.1~2.4条。

  5.5大梁表面清洗干净后,可安装桥面铺装层钢筋网要求同2.1~2.4条。

  5.6为缩短材料及混凝土运输距离,在桥下地面每隔3-4孔设置一座提升站和搅拌场,砂、石、水泥就近堆放垂直运输采用井架或吊机,水平运输采用手推车和机动翻斗车在桥上由高处向低处运输,运距不超过3孔,浇筑铺装层混凝土由低处向高处进行。

  5.7(A)根据设计图确定桥面纵横断面的标高,并设置铺平标记和挂线,桥面混凝土摊铺前洒水湿润底面,混凝土采取人工或机械铺平,要求摊铺均匀,混凝土振动靠边角先用插入式振捣器振捣,再用平板振动器全面振捣最后用震动梁拖平,人工和压滚筒进一步整平,用路拱板校正成型,符合设计坡度,混凝土经整平后进行真空吸水,真空吸水时间(分钟)为混凝土铺装层厚度(厘米)的1~1.5倍。混凝土板完成真空吸水作业后,用抹光机抹面,并进行压槽工作。采用压槽机压槽,压槽深度为1~2mm.

  混凝土强度≥设计值

  平整度(3M直尺检查)5mm

  中线高程-0,+10mm

  横断高程±10mm且横坡差不大于0.5%

  横(假)缝顺直度10mm

  桥面铺装层混凝土应及时养护,避免出现裂纹,混凝土表面铺砂或铺一层塑料薄膜水泥袋或一层划帘,防水混凝土浇水养护不少于14昼夜。

  当混凝土强度达10MPa时,采用切缝机切割假缝。

  (B)桥面铺装层混凝土可根据施工条件分块浇筑,横桥向可分为二块,先浇筑一块,横坡为线形变化,在两侧模板上设高程标记,振捣密实后,抹面时用3米直尺检查平整度,必要时补料或减料,严禁用纯砂浆填补找平,经振动梁整平后再用滚压筒及路拱板校正成型。

  分块边沿应按施工缝处理,要凿毛混凝土接合面,清洗干净后才能浇筑下次混凝土。

  (C)桥面铺装层混凝土采用真空吸水法施工,其水灰比可为0.48~0.55之间,且养护时间可酌情缩短。

  5.8防撞墙的钢筋绑扎,模板安装,在铺装层混凝土达到10MPa以上时才能进行,钢筋技术要求同2.1~2.4,模板采用木制定型模板,应有足够强度和刚度,为保证外观质量,内侧钉一层镀锌铁皮,模板分块2米长左、右,安装模板要求顺直、牢固,不得有折线和变形。

  安装模板允许偏差:

  高程:±10mm

  平面尺寸:+5mm,-0

  平面位置:±5mm

  模板相邻两板表面高低差2mm

  混凝土的搅拌运输与铺装层相同,振捣时采用φ35插入或振动棒,浇筑混凝土后局部抹面收浆,表面覆盖纸袋、河砂或草帘浇水养护不小于7昼夜,混凝土质量要求外充内实,表面平整顺直,灯柱及栏杆予埋件安装位置准确,予埋连接筋等严格按IV(南大桥)02-2/9、9/9图施工。