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90米高速铁路路基试验段软土地基处理试验研究 如何下载
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90米高速铁路路基试验段软土地基处理试验研究
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路基试验段设计总长度90米(K0+000~K0+090),路堤路基面宽13.8m,考虑软土地基工后沉降,每侧加宽0.2m,采用梯形断面形式,边坡坡率1:1.5,边坡坡面采用三维立体网固土后喷播植草防护。路堤填筑过程中,在边坡2.5m范围内每0.3m铺一层土工格栅。路基填高4.5m。试验段两端坡率为1:2,实际占地长度108米,宽度30米(不含边桩)。根据试验现场填筑研究的目的、内容,该工点地形条件和工程地质条件,选择了塑料排水板+真空-填土联合预压排水固结法、CFG桩桩网复合结构两种地基处理方案。路堤基床底层填料采用镇江花岗岩风化物和镇江下蜀黏土二种类型,如下表1。基床表层采用级配碎石,设计四种结构形式。
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