2.1 工程位置及地形地貌
2.1.1 工程位置
本区间隧道位于xx市城西新区，起点在xx村莲花北组（现已拆除），沿南北方向到西村线路左拐，大致变成东西走向，直到江东南路附近的消防队大楼后面（原高李四村）结束。两端起止里程为XK0+576.226~XK2+084.9，线路长度：1508.674米。
与本工程平行有一条规划的城市交通干线—纬九路。该道路红线距区间工程左线的线路中心线约为13米。
区间位置见图 2.1-1：区间隧道平面位置示意图。
2.1.2 地形地貌
本工程周围地形开阔，地势基本平坦，场地地貌属长江漫滩，地面标高在5.69～6.42m之间。施工现场周围主要分布有村庄、农田、厂房、道路及沟塘，地表水系发育。
2.2 工程地质、水文地质与气象条件
2.2.1 工程地质
根据岩土工程初步勘察报告，区间范围内自上向下土层构成分别为人工填土、淤泥质填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土、粉土、粉砂。地质剖面见附图2.2-2：奥元区间右线结构纵剖面图，土层主要物理力学指标见表2.2-1。
各地层地质描述如下：
a. ①～1人工填土：褐灰~灰色，局部褐黄色，该层填料较复杂。在村庄村民居住区，分布有杂填土，松散状态，夹较多碎砖；其余地段以素填土为主，软可塑，夹少量碎砖，表层为耕植土。
b. ①～2b2-3素填土：褐灰黑色，局部褐黄色，软塑，局部可塑，加少量碎砖。
c. ①～2b4淤泥质填土：灰~灰黑色，流塑状，含腐植物，夹淤泥及少量碎砖，为沟、塘填积物，局部分布。
d. ②～1b2-3粉质粘土：灰黄～黄灰色，软～可塑，部分为粘土，分布不连续，部分缺失。
e. ②～2b4淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，局部夹薄层粉土、粉砂、粉砂与粉质粘土交互层，整个场区均有分布，层顶埋深0.5～2.8m，层厚变化较大，从3.1～41.2m不等。隧道结构大部分坐落在该土层中。
f. ②～3c3粉土：灰色，稍密，主要为粉土、粉砂与粉质粘土交互层，场区大部分有分布，但土质不很均匀。奥体中心站及附近地段，以粉土、粉砂及粉质粘土交互层，局部为粉质粘土夹粉土、粉砂。层顶埋深6.0～33.6m，层厚0.8～10.8m。在接近奥体中心站附近约500 m处隧道结构坐落在该土层中。
g. ②～5 d2-3粉砂：灰色，稍～中密，局部松散，部分地段为细砂，部分地段为粉砂夹薄层粉质粘土，含少量腐植物及云母。层顶埋深13.8～20.4m，层厚从7.0～14.0m。
h. ②～6 d1-2粉细砂：灰色，以中密为主，部分密实，局部加粉土，层顶埋深25.0~42.2m，该层未钻穿。