客运专线工程路基清淤回填施工方案10p
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  • v发布时间:2015-07-08 15:55:27
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客运专线路基施工段为XX站场DKXX~DKXX,共1423 m、路基段位DKXX~DKXX,全长1498m。该管段区属于丘陵区,地势平坦,开阔,水系发育,地下水空隙潜化,局部坳谷区分部淤泥质粉质黏土、淤泥质黏土,间夹腐质物,周围水塘、鱼塘零星分布,上述软土地基拟采用抽水疏干清淤后回填土或改良土夯实;其中DKXX~XX段降低塘梗标高至不小于16.0m,两侧设围堰,围堰内侧抽水清淤后,路堤边坡设2.0 m宽边坡平台,平台以上边坡坡比为1:1.5,平台以下边坡坡比为1:1.75,采用厚0.3m干砌片石护坡防治,坡脚设墁石基础。
3、施工准备
3.1、场地准备
1、 施工前,测量的仪器必须进行检验、校正,以确保测量数据的准确性。
2、 根据监理单位提供的导线点、水准点进行复测,以及相邻两标段的联测,测量的精度必须符合设计及规范要求
3、 按照设计要求测量放样,每隔20m放一个路基中桩,并确定路基范围和客运专线用地范围。
4、 检查、复核放样结果,确认无误后进行下一步工作。
5、 根据施工组织设计修筑施工便道、便桥,埋设临时涵管。
6、用推土机将路基坡脚向外延伸0.5m的范围内表面(10~30cm)耕植土清除干净,不能残留树根、草根,并将清除的土推到场外并运走。
7、 在监理旁站下测量原始地面标高。
8、设置排水系统,采用水泵及时排除池塘、鱼塘水,保持基底干燥等。
9、 在监理旁站下测量清表后地表标高
3.2、主要管理人员情况:
施工进行前,项目队成立以项目队长为组长,总工为副组长的专项攻坚小组。开工前10日内,所有管理人员全部到位,劳务人员根据现场需要分批进场,施工、技术人员上岗前由项目总工对他们进行全员交底,充分认识本工程的重点、难点和需注意事项,并对所有人员实行挂牌上岗。