工程概况:
本项目位于汤铜公路以东的静脉产业园内，主要是为“江南静脉产业园生活垃圾焚烧发电厂”服务。走向主要利用园区规划道路线位来满足发电厂的配套设施建设工作。目前也为园区内对外沟通的主要道路。来规划范围内的对外公路将进一步融入江宁街道、滨江新城的路网体系，从而成为具有复合服务功能的城市对外道路。全路线全长约3.485km，全部为新建段。
一、测量班组
1、施工前熟悉图纸,并对全线导线以及水准进行复测，满足一级公路规范要求方可使用
2、对水稳基层直线段每10米为一横段面，弯道处每5米为一横段面进行高程、平整度、宽度、横坡等技术指标进行验收，对不符合规范要求的进行处理，做好施工前的一切施工准备
3、下面层摊铺时采用挂钢丝的方法进行，且按照直线段每10米，弯道处每5米设置钢钎，钢丝长度不得超过100米，必须拉紧，摊铺过程中时刻进行厚度、高程复测工作，在试验段施工时认真总结摊铺时的松铺系数。
4、在进行冷接缝时，摊铺机必须根据测量所得出的松铺系数来控制接缝处厚度。
二、施工组
1、首先仔细翻阅图纸并进行掌握结构层形式等相关信息。
2、施工前应做好路面清扫工作，并进行透层油、下封层施工的准备且待运料车多于5辆后才可以摊铺
3、本工程将采用两台摊铺机阶梯式进行同步摊铺，两幅之间要有3-6CM宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置要错开20CM以上
4、摊铺机施工前要提前半个小时到一个小时对熨平板进行预热，温度不得低于100度；这里要注意的是，摊铺机的拼装要紧密，不得有缝隙且具有适宜的振动频率和振幅
5、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺，做到开关机一次，不得随意变换速度或中途停顿，以提高整体平整度，减少离析，由于本工程下面层设计厚度为8CM，较厚，摊铺速度控制在1.5-3米/min的范围内。当发现混合料有离析、破浪、裂缝、托痕时，要分析原因，并予以消除
6、路面下面层采用钢丝绳引导的高程控制方法进行，上面层采用雪橇式摊铺厚度进行控制。
7、摊铺过程中，不要刻意的采用人工反复修整且不得在未碾压的路段上行走，对路面狭窄的部分（如中央分隔带开口），不能采用摊铺机铺筑时，那就采用装载机配合人工进行，人工摊铺时要注意的是，不得扬锹远甩，应反扣布料。边摊铺边整平，并加快碾压。
8、梅雨季节即将来临，请施工队长时刻掌握天气预报，根据天气情况安排施工计划
9、下面层施工时，要配备足够的压实机械，胶轮压路机2台，振动压路机3台；压路机碾压时配备专人进行跟踪，并做好初、复、终压指示牌，碾压遍数根据试验段总结出的数据进行控制，碾压程序为由边到中，特别要注意的是，压路机不等在为碾压的路段上进行调头、加水、加油等，严格控制压路机的喷水量。
10、由于本工程采用两台摊铺机进行阶梯式施工，纵缝采用热接缝，碾压时将已铺部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。在横向接缝时（横向接缝采用铣刨机进行切缝处理并涂刷粘层油）压路机先进行横向碾压，再纵向碾压成一体，充分压实，连接平顺
三、运输组
1、运料车应当采用较大吨位的车辆，每次使用前后必须清扫干净，在车厢内涂一层隔离剂，在拌和机下料时，应多次挪动位置，以减少离析现象，混合料在运输过程中采用棉布进行覆盖保温，防雨且在后栏板处设置测温孔。
2、运料车在运输中不得随意急刹车、急转弯，避免对封层进行破坏，且进入施工现场时轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的赃物，倒车向摊铺机内卸料时，不得撞击摊铺机
四、后台生产组
1、施工前严格检查拌和机以及沥青泵、各种管道，确保在施工过程中拌和机、管道均处于良好状态
2、确保各种材料能够满足工程的需求量
3、铺筑不同型号的沥青混合料时，及时更换拌和机的振动筛
4、操作室工作人员不得随意调整生产配比。
5、根据每天生产量适当增减运输车辆
6、严格控制沥青、石料的加热温度。
五、试验组
1、提前做好目标、生产配合比试验并上报指挥部
2、对试验段的各项检测认真进行总结，为后续大面积施工提供施工参数
3、 施工过程中按照沥青施工技术规范严格控制各种原材料的质量,杜绝不合格产品进场且对已完工的段落进行过程质量控制
4、严格控制沥青混合料的出场、进场、摊铺、碾压温度。
5、做好所有试验原始资料的整理以及试验台账
四、计量组
1、资料要真实，签字齐全并及时上报
2、涉及到的设计变更及时进行申报工作
五、安全组
1、由于本工程为全封闭半交通作业，做好封闭交通管制，在适当的位置设置安全标志标牌
2、坚持所有施工作业人员配备反光背心的穿着
3、配备专职安全员
4、注意所有施工机械和运输车辆的进出场的安全管制
4、认真做好各项安全检查记录、做到有检查、有总结、坚持安全检查记录。