1.取本标段代表性土样做重型击及轻型击实试验，确定土的最佳含水量和最大干密度，并绘制干密度与含水量的关系曲线。
2.确定铺层厚度
本试验段按松铺厚度20cm进行试验，当含水量较低（≤30%）时，可适当增至25～30cm。
3.施工过程测量控制及试验数据的测定
a.采用分层填筑法，在准备好的铺筑试验场地上布监控点，分三个断面，每个断面布设五个监控点，并测量其坐标和高程。
b.根据自卸车每车运土数量在场地按20cm松铺所占的面积，用石灰在场地划出分块。
c.自卸车运土根据场地上划分的记号卸至指定地方，用推土机进行平整。
d.平整后，检查填料的含水量是否合适，当填料过湿，则摊铺晾晒，过干则撒水润湿。总之，控制填料在含水量与填料的最佳含水量在±2%之内，才进行碾压工作。
e.在检查填料含水量同时，技术人员根据监控点坐标恢复监控点，并测量各点高程，计算各点高差，各点高差要满足松铺厚度，若不合格，重新进行平整。
f.碾压：在填料含水量及松铺厚度都满足要求后，进行碾压工作，采用机械组合设计的碾压设备(吨位为20T)压路机，碾压时，先静压一遍，测定各监控点高程，并将相应沉降差记录在沉降差观测记录表中，再弱振二遍，测量监控点高程，记录相应沉降差。弱振二遍后再强振，速度控制在2-4Km/h，强振二遍后测量各监控点高程，记录各点相应沉降差，并在不同4处取环刀做试验。环刀中部处于压实层厚1/2深度。测定路基压实度，对照城市道路支路路基路床最高压实度标准按92％控制，若路基压实度不满足要求，则继续碾压，每碾压一遍，取环刀做试验，直到压实度满足要求。每碾压一遍测量各监控点高程，记录相应沉降差。
g.试验报告：按上述步骤填筑三层，通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，确定碾压设备、土的压实系数、土的适宜松铺厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，并上报监理工程师批准，批准后作为施工中掌握控制的依据。